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Tema: vectra_gts_120 --> Opel Kadett GT 1989

  1. #51
    Fecha de ingreso
    03 Mar, 07
    Modelo
    Guadalajara
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    683

    Predeterminado

    1cm parece poco de bajada.
    Igual cuando asiente baja algo más.
    Normalmente suelen terminar bajando más de lo que te dicen jeje


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    Vectra A 25xe + camshaft "G"

  2. #52
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 13
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    18

    Predeterminado

    El viernes llegó esto a casa....

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    Mañana iré al taller a ver cuándo me puede dar cita para hacer el cambio, ha tardado más de la cuenta en llegar y he tenido que retrasarlo....

    Ya pondré "impresiones" cuando lo haya rodado un poco, ahora a seguir buscando barras de torretas jejeje

    También me he agenciado una parrilla de faros Hella, se le hará también instalación eléctrica de paso que está en el taller jeje

    Saludos!!

  3. #53
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
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    14,094

    Predeterminado

    Wow buena compra. Seguro q buenas impresiones todo, disfrutalos
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #54
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 13
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    18

    Predeterminado

    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Wow buena compra. Seguro q buenas impresiones todo, disfrutalos
    Gracias!!!!!!

    Estoy acostumbrado a ir en coches bajitos y duros jejeje es la primera vez que monto Bilstein en uno de mis coches, llevo Selex y Koni y contento con ellos, quizás algo duros pero me gusta jejeje

    Saludos!!

  5. #55
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 13
    Mensajes
    18

    Predeterminado

    Hola!!

    Se me ha vuelto a encender el chivato de fallo, le he hecho autodiagnosis y me ha dado el fallo 36 - Conector de codificación de octano, programación incorrecta - Cableado, conector de codificación de octano, módulo de control del encendido. Ni rastro del fallo 46 que me daba antes. Supongo que estará medio fastidiada la pastilla de octanaje. He rebuscado por internet y he encontrado un video tutorial en youtube para medir las resistencias de la pastilla. Tiene que dar estos valores según ese video:

    - 91 Oct --> 0 ohm
    - 95 Oct --> 2200 ohm
    - 98 Oct --> 4800 ohm

    Esto es correcto?

    Saludos y gracias!!

    PD: Mañana entra al taller a cambiar amortiguadores + muelles

  6. #56
    Fecha de ingreso
    05 Feb, 06
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    1,713

    Predeterminado

    No solo depende 91-95-98 tambien hay que mirar el color de la misma, aqui mas informacion sobre la pastilla,

    http://www.topbuzz.co.uk/info/ron_plugs/ron_plugs.htm

    Un saludo

  7. #57
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 13
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    18

    Predeterminado

    Cita Iniciado por eusko_astra Ver mensaje
    No solo depende 91-95-98 tambien hay que mirar el color de la misma, aqui mas informacion sobre la pastilla,

    http://www.topbuzz.co.uk/info/ron_plugs/ron_plugs.htm

    Un saludo
    OK muchas gracias!! El coche está ahora en el taller cambiando los Bilstein + H&R, en cuanto lo tenga me pongo con esto

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