Pilotos traseros kadett cabrio y 4P IRMSCHER SWF (VENDIDO)

[UZIELGAL]

Buenas

Yo no lo investigué porque directamente había puesto el hueco del antiieblas en el paragoles.

Pero puedes hacer lo que después hice en el Vectra verde cuando puse los Irmscher porque es igual.

Puse casquillos dobles de Calibra en las luces de posición de tal manera que la segunda posición del casquillo era la señal de niebla.

Así ha pasado varias itvs y nunca dijeron nada.

Además puedes ponerlo simétrico en las dos que siempre queda más cool.

Un saludo.

Me edito, IMPORTANTE.

No se en qué estaría pensando antes, pero en el Vectra lo pude hacer porque en el faro Irmscher cada casquillo es independiente y encajan los de calibra, pero en el kadett las bombillas van metidas en el plástico con las pistas metálicas rígidas.

Sería cuestión de con los faros delante, desmontar estas guías y ver si en el sitio donde van las bombillas de posición podemos modificar la pista y poner una bombilla de doble filamento. Si no se puede dejar original teile (partiendo de las piezas de un faro normal) pues a unas malas el tercer "borne" de la bombilla lo soldamos con un cable y a tirar millas.

Un saludo.

[ALVARO]

Vamos, que te tendrá que invitar a unas bravas con cerveza, mínimo!

[jaca]

Vamos, que te tendrá que invitar a unas bravas con cerveza, mínimo!

jajajaja, ya te digo, o como el coche tampoco sale con lluvia ni con niebla, dejarlo tal cual y cuando toque la itv ponerle los originales, xD

[aitorgsi]

muy guapos los pilotos,pena de haber llegado tarde jejej

[ALVARO]

jajajaja, ya te digo, o como el coche tampoco sale con lluvia ni con niebla, dejarlo tal cual y cuando toque la itv ponerle los originales, xD

El no disponer de antiniebla trasero no es falta en la iTV. Lo es si lo tiene y no funciona, pero si el piloto no lo tiene... Lo unico imprescindible son los catadioptricos traseros. A mi personalmente no me gustan, por lo que le ponía unos rectangulares con cinta de doble cara para pegar en el paragolpes y pasar el tramite, y a correr.


Algo asi:

[Letscona]

El no disponer de antiniebla trasero no es falta en la iTV. Lo es si lo tiene y no funciona, pero si el piloto no lo tiene... Lo unico imprescindible son los catadioptricos traseros. A mi personalmente no me gustan, por lo que le ponía unos rectangulares con cinta de doble cara para pegar en el paragolpes y pasar el tramite, y a correr.


Algo asi:

Eso será siempre y cuando el coche no lleve antiniebla de origen... si lo lleva y se kitas al modificar el piloto... te tumban

[UZIELGAL]

Yo tengo unos catadioptricos con tira de imán pegada y cuando va a pasar itv se los pego al portón. Al salir a la guantera y listo.

Yo siempre creí que el niebla trasero es obligatorio, el que no lo es pero si está tiene que funcionar es el delantero.

Un saludo.

[uncle_sam]

Yo tambien pensaba lo del niebla trasero, pero la transporter T4 de un amigo salio de fabrica sin ella.

Un saludo

[Maxpako]

Entonces que, están vendidos o no?
Que me cuesta poco comprarlos para tener un 2o par XDD

1 saludo

[pelohuevo]

Y porque no poner una bombilla de color rojo en el hueco de la marcha atras izquierda (donde va el niebla en los normales...) no es la solución definitiva pero da el pego jeje