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Tema: Proyecto Ascari 24h

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  1. #1
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    07 Aug, 04
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    kadett Gsi 8v
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    Predeterminado Proyecto Ascari 24h

    Buenas!

    Como algunos ya sabeis, este año hemos tenido la gran suerte de poder inscribirnos en las 24h de Ascari, una prueba de resistencia. Asi que como podeis imaginar necesitabamos coche. Se trata de un Opel Astra Gsi 16v, el coche se encuentra en bastante buen estado, viendo otros anteriores, este era el que mejor se encontraba, aun asi tenemos por delante un gran trabajo de puesta a punto. Tenemos que instalar barras antivuelo, ruedas, vaciar interior, mejorar frenos... Un cristo!

    Y a partir de ahora os abrasare a preguntas y dudas, espero que me podais echar una mano. Sin mas dilacion aqui os enseño el coche.

    He aqui mi primera duda, comparten todos los Astra el mismo estriado del palier - mangueta? Las manguetas son exactamente iguales en todos los acabados de astra?


    Saludos!



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  2. #2
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Predeterminado

    De momento solo te puedo dar ánimos con el proyecto
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #3
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    Predeterminado

    Soy al unico al que le da pena usar ese astra pasa eso?XD

    Me quedo por aqui,interesa bastante,tanto en mejoras a hacer como en el resultado de las 24h

  4. #4
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por valentino gsi16v Ver mensaje
    Soy al unico al que le da pena usar ese astra pasa eso?XD

    Me quedo por aqui,interesa bastante,tanto en mejoras a hacer como en el resultado de las 24h

    mejor así que no que hubiera ido directo al desguace...

    te compro el ambientador del espejo Kami XDD

    si lo vais a vaciar, la verdad es que puede venir bien a otros astreros (asientos, techo, etc...) y a vosotros para comprar el material para prepararlo.

    a ver que tal se da esta preparación y la carrera

  5. #5
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    01 Jun, 13
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    Cantabria
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    Predeterminado

    Se ve muy bien ese coche, a ver si tienes suerte y no tienes podridos que reparar.

    Saludos y ánimo !!
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  6. #6
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    07 Aug, 04
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    kadett Gsi 8v
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    Predeterminado

    Gracias por lo ánimos, nos queda mucho trabajo por delante y vamos pilladisimos de tiempo!

  7. #7
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    Errenteria - Gipuzkoa
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    Predeterminado

    Pena ninguna, anda que no lo van a disfrutar!

    Los frenos entran de "sobra" en las llantas de serie, ademas da lo mismo el diámetro del disco que la pinza queda exactamente en el mismo sitio, eso si, plomos pegados no pongáis que los arranca, jajaja.

    Teniendo en cuenta el uso del coche, solo cambiaría de llantas por refrigeración, ya que las de serie son bastante cerradas y como digo, con upgrade van muy justos y no entra nada de aire.

    Vete contándonos qué le vais haciendo al coche y tal...un saludo! Agur
    Astra H 1.7 CDTI 16V
    Astra 2.0i GSI 16V

  8. #8
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    18 Feb, 06
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    T85 & S83
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    3,429

    Predeterminado

    De todos modos, y sabiendo el condicionante de 10 ruedas para toda la prueba, no se puede apretar sin conocimiento, porque te puedes quedar colgado a mitad... También eso os limitará el uso intensivo y abusivo de los frenos.

    En realidad la clave será que vayáis muy finos, sin forzar, sin dormirse, pero conscientes de que son 24 horas. Cualquier cosa que se pueda ayudar, ya sabes.

  9. #9
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    08 Apr, 08
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    Astra 1.6i
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    226

    Predeterminado

    Kami Plantanos avances que estoy pegao al post todas las horas y no nos cuentas nada !!

  10. #10
    Fecha de ingreso
    07 Aug, 04
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    kadett Gsi 8v
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    1,787

    Predeterminado

    Perdona juanilloo! La verdad es que en estos dias hemos echo grandes avances, ya tenemos backet y está pedida las barras antivuelco. El coche ahora mismo lo estoy utilizando de diario, va muy muy bien, anda bastante, no consume nada de aceite,es muy estable y frena correctamente. Poco a poco vamos comprando cosillas y cuando tengamos todo montarlo del tirón. Tenemos que cambiar la distribucion que la veo de aquella manera y ya le pegamos un repaso a todos los liquidos... Subo un par de fotos

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