Iniciado por
kadett1.8beauty
lo "facil" es tirar de uno de desguace. no deberían de pedirte más de 30-40€ por un paracas
Es lo que le he comentado, que lo mejor es tirar de desguace, unos paragolpes sencillitos de LS ó GL, etc sin pintar no creo que sean caros. Más caro saldría homologar ese paragolpes, pero no sólo es el paragolpes, se meten con el trasero, el alerón y las taloneras, que son de GT y GSi respectivamente y también para colmo con los cinturones traseros, que son originales de Kadett y era un extra como otro cualquiera, como los reposacabezas, a si que en mi opinión han visto ese paragolpes Hella muy molón y han ido claramente a por todo el coche. En los cinturones sé al 100% que no llevan razón, porque se podía haber pedido de fábrica y eso no se puede comprobar, muchos salían de fábrica con ellos, sobre todo las últimas series. En lo demás, por desgracia, con la ley actual en la mano, si.
Pienso que con sólo cambiar el paragolpes más cantoso, el Hella, no tendría problema, cuántos Kadett normales vemos con el típico alerón de GT o los paragolpes de GT o GSi y no dicen ni pío? (independientemente de puedan decirle algo legalmente...)
Cambia de ITV y prueba con un paragolpes de GT y seguro que no miran tanto el coche....
PD: Desde cuando hacen fotos en las ITV?, es la primera noticia que tengo...
Última edición por Guseshe; 17-12-15 a las 16:48
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