Duda distribución C20xe Moderna

[PoxeGsi]

Una duda que tengo tras montar la distribución:
Tras seguir los pasos de autodata, cale todos los puntos de Cigueñal y árboles, desmonte, monte correa nueva y al meter el tensor con la Allen lo giro hacia la izqda para destensar y se mueve la aguja hacia la derecha, la dejo en su marca(según autodata que es al pasar la punta de la aguja por la pletina ancha del tensor), aprieto sin bloquear y doy dos vueltas de Cigueñal, tras hacer esto afloja tornillo de tensor y lo aprieto, pongo en marca y aprieto el tornillo.
Doy otra dos vueltas y queda en su sitio.
La duda es que arranque y pare el motor varias veces y al estar parado el tensor o bien para en la marca o un poco por delante(en el punto que marca primero autodata) quedando un pelin destensada, y al arrancar otra vez vuelve el tensor a su marca indicada.
Todo es de cabeza y perdón por el tocho
Haber si alguien me confirma que este bien o mal.
Saludos

[cicli]

¿Con el motor funcionando o girando a mano está la flecha en la posición de correa nueva? Ten en cuenta que tiene dos muescas, pues con el leve estiramiento de la correa se irá desplazando a la muesca de correa usada.

Lo que te pasa es que al parar el motor puede hacer un ligero retroceso y se destensa la zona del tensor, con lo que parece estar mal. Pero es que hay que mirarlo con la correa avanzando en su sentido correcto.

Saludos.

[PoxeGsi]

Todo el proceso lo hice con el motor parado y girando con la carraca, una vez todo apretado y viendo que coincidía arranque el motor con la tapa de distribución y la polea del cigueñal quitada. Unas veces paraba en la marca y otras veces como has dicho, parecía tener un leve retroceso, al arrancar el tensor volvía a su marca. Nose si se deberá al haberlo probado con la polea del cigueñal desmontada....
Porque supuestamente el tensor no debería moverse de su marca al parar motor?
Saludos

[rubengsi16]

Pues yo quiero hacerle la distribucion al mio,y ando con un poco de miedo a quedarla mal...actualmente tengo quitado la polea y a la espera de decidirme a quitar la corre, lo que si que t puedo decir es que en la mia girandola manualmente no se menea el tensor y se queda en la marca ...y la correa esta completamente tensada...

[astra_merit]

si lo mueves a mano, segun donde este la tensión de la correa el tensor va a tener mas o menos tension con lo que se te va a mover la marca, hay que mirar la marca con el motor arrancado.

[PoxeGsi]

Como una imagen vale mas que mil palabras....
He vuelto a poner las marcas y todas en su sitio y correa bien tensada, en su indicador de nueva.
Arranco y todo bien, paro y queda asi el tensor

Solo queda un pelin destensada en el circulo rojo que marca la correa, supongo que sera asi..
Segundo arranque y la marca del tensor vuelve a su sitio(esta foto es con el motor en marcha)


A lo que voy, es normal ese juego en el tensor, o ¿hay algo mal?

[cicli]

Está bien, déjala así. Olvídate de mirarla con el motor justo parado. El mínimo retroceso te va a engañar.

[PoxeGsi]

vale gracias por la ayuda cicli, ya me quedo mas tranquilo
saludos

[rubengsi16]

Yo estoy con este tema....cuando monte la mia os informaré, haber que tal....