"Lacasito", el Corsa B de O´Téunico

[o_teunico]

Pues aquí os presento a mi nuevo compañero de viajes, al que he apodado "Lacasito". Es un corsa B tres puertas, matriculado en nochebuena de 1993. Motor: el Isuzu 4ec1 de 50cv que espero me ayude a ahorrar en gasoil todos los meses. Tiene equipamiento "Swing" (cierre y elevalunas).

Buscaba un Corsa A cuatro puertas diesel, pero al no encontrar nada me decidí por este. Buén precio y relativamente cerca de casa para ir a verlo.

Necesita un repaso de chapa, un alternador y dos ruedas delanteras. De regalo me he llevado unos interiores completos de GSI (sobras de una preparación para autocross).



Núnca había conducido (ni siquiera subido) a un Corsa B, y he descubierto que tiene detalles de diseño muy buenos, como el asiento trasero 60/40 con respaldo regulable en inclinación.

[cicli]

Un coche perfecto para moverse económicamente y no tener que preocuparse demasiado con él. Que te vaya bien con el aparatín.

[o_teunico]

Como tengo que pintarlo, pues a lo mejor me animo con un toque 400...y puedo decir que es un auténtico 400 porque ese es el precio que he pagado por él

[Richard Slaytanic 666]

Enhorabuena por la adquisición y disfrútalo mucho, yo tuve el 1.5 Td y me dio muy buenos momentos.
El Manta está precioso, pon alguna foto más hombre.
Un saludo.

[Orosa90]

Yo ya me he perdido, te has comprado un Corsa b o te has comprado un corsa b y un manta? O quieres pintar el corsa como el manta de la foto?

Saludos.

[eusko_astra]

Yo ya me he perdido, te has comprado un Corsa b o te has comprado un corsa b y un manta? O quieres pintar el corsa como el manta de la foto?

Saludos.

Entiendo que se ha comprado un corsa por 400€, por eso el nombrar el 400.

Un saludo

[o_teunico]

Manta solo tengo la de la cama! He comprado el corsita. El Manta esta sacado de google. Busca por "red manta 400" y "red ascona 400" y veras unas replicas en rojo de los 400 muy guapas. El mio mas que replica se quedara en caricatura ;-)

[Tigra-BCN]

Me gusta tu proyecto, yo ando buscando un B 1.5 diesel 3 puertas.


Enviado desde mi jet privado.

[o_teunico]

Bueeeeeeeeno, pues un año después aquí volvemos. Saludos de nuevo a todos

En este año de uso como coche de diario Lacasito no me ha dejado tirado, aunque ya superando los 340.000Km le han aparecido unos detallitos. El relé/temporizador de los calentadores solo funciona durante dos segundos, así que hay que dar contacto unas seis veces para que arranque

Hace unos meses que me sonrió la suerte en la Euromillones. 4.000 eurillos para "tapar agujeros". Con 500, 100 más de lo que pagué por el coche, lo mandé al taller: distribución, bomba de agua y todos los filtros y aceites nuevos. Por desgracia salió del taller con una fuga de aceite en el depresor (debieron tocar donde no debían). No me importó porque ya tenía comprado un alternador/depresor para cambiarlo.

Desde hace unas semanas he notado que hay veces que queda el freno de mano enganchado. Hay que meter marcha atrás para que suelte.

En la ITV de hace un año no miraron que funcionasen las cuatro intermitentes. Para este año he preparado una "centralita" casera para las cuatro intermitentes, por si este año me lo miran. Hasta ahora utilicé el método de tirar de freno de mano y bombear freno.

Como el Land Rover lo tengo sin ITV he usado el corsita para todo, incluyendo la utilización como "apisonadora" para transformar el antiguo corral de las gallinas en garaje. Con suerte para el verano ya tendré sitio para dos coches y un baño

Así que mañana toca bricolaje para pasar ITV el próximo sábado 11.

[o_teunico]

Unas foticos...