Problema con tensión marcada en el cuadro.

[CaMaLo]

Gracias. Lo miro y os cuento.

[CaMaLo]

Hola a todos.

He mirado la tensión en los bornes de la batería y me marca 14,25 V. Me parece mucho, pero la realidad es que en el display del cuadro también marca eso, solo le falta el último tramo pequeño para llegar a tope.

No se si a raíz de esto pero el coche me pega algún tirón y hace amago de calarse encendiéndose el testigo de fallo de motor cuando voy despacio en ciudad y voy con una velocidad larga. Acelero un poco y se apaga el testigo. No lo veo fino de inyección aunque caliente no va mal. Le cambie el rele de inyección pensando que ese seria el fallo y ha mejorado, antes daba muchos tirones y se calaba en las cuestas, pero como decía antes no lo veo fino. No se de que puede ser. A ver si me podéis dar alguna pista porque yo de mecánica ando algo justo.