Página 2 de 3 PrimerPrimer 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 11 al 20 de 22

Tema: Dudas Swap Corsa 1.0s a 1.4nv

  1. #11
    Fecha de ingreso
    23 May, 15
    Mensajes
    11

    Predeterminado

    Refloto el tema para preguntaros una cosa:

    A donde se enchufa este cable del carburador:

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20150612_205545.jpg 
Visitas: 133 
Tamaño: 490.1 KB 
ID: 50199
    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20150612_205545.jpg 
Visitas: 133 
Tamaño: 490.1 KB 
ID: 50199

    Es del motor 1.4 nv, pero en el 12 st no veo que el carburador lleve toma para ese enchufe.

    Y por otro lado, los cables que llegan a la bobina del 1.2 son estos dos, negro y verde:

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20150612_210505.jpg 
Visitas: 78 
Tamaño: 467.7 KB 
ID: 50200

    Pero a la bobina del 1.4 entran 3, negro verde y marrón:

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20150612_210549.jpg 
Visitas: 76 
Tamaño: 462.8 KB 
ID: 50201

    Ese cable marron, es masa? O que es?

    A ver si me podeis ayudar

  2. #12
    Fecha de ingreso
    01 Jun, 13
    Modelo
    Cantabria
    Mensajes
    1,086

    Predeterminado

    la masa será para la pastilla amplificadora de encendido, las bobinas no llevan conexión de masa, sólo 15(negro) y 1 (verde).

    sobre el carburador ahora me pillas, siendo cables negro aparentan 15 (positivo a través de contacto), mejor que enseñes dónde conectan.

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  3. #13
    Fecha de ingreso
    23 May, 15
    Mensajes
    11

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Orosa90 Ver mensaje
    la masa será para la pastilla amplificadora de encendido, las bobinas no llevan conexión de masa, sólo 15(negro) y 1 (verde).

    sobre el carburador ahora me pillas, siendo cables negro aparentan 15 (positivo a través de contacto), mejor que enseñes dónde conectan.

    Saludos.
    Entonces, si pongo esa bobina del 1.4 en el 1.2, el cable marron que hago con el? Lo pongo a masa.

    Y respecto al carburador, ese cable es del carburador del 1.4, en el 1.2 no hay sitio donde enchufarlo.

  4. #14
    Fecha de ingreso
    16 Feb, 13
    Modelo
    Area51
    Mensajes
    385

    Predeterminado

    Cita Iniciado por ferguson Ver mensaje
    Entonces, si pongo esa bobina del 1.4 en el 1.2, el cable marron que hago con el? Lo pongo a masa.
    No entiendo a que cable te refieres, el marrón de la clema de 3 cables que se ve en la foto? Imagino que tomará la masa de la propia instalación eléctrica, hay una masa en la vigueta que va por debajo dela bobina.


    Cita Iniciado por ferguson Ver mensaje
    Y respecto al carburador, ese cable es del carburador del 1.4, en el 1.2 no hay sitio donde enchufarlo.
    No recuerdo ahora mismo 100% seguro, pero juraría que ese faston del carburador se enchufa a uno igual pero hembra que viene de la instalación eléctrica.
    De nuevo a por los 200

  5. #15
    Fecha de ingreso
    23 May, 15
    Mensajes
    11

    Predeterminado

    Exacto, ese cable marron de la clema de 3.

    Y el del carburador, revisaré si la instalación del 1.4 lleva esa otra clema de conexión, y a ver a donde va.

    El resto de instalación parece que coincide todo.

  6. #16
    Fecha de ingreso
    01 Jun, 13
    Modelo
    Cantabria
    Mensajes
    1,086

    Predeterminado

    Cita Iniciado por ferguson Ver mensaje
    Entonces, si pongo esa bobina del 1.4 en el 1.2, el cable marron que hago con el? Lo pongo a masa.

    Y respecto al carburador, ese cable es del carburador del 1.4, en el 1.2 no hay sitio donde enchufarlo.
    Si, ese cable marrón a masa mismo te queda perfecto.

    Sobre el carburador, sería bueno saber qué componentes actua ese cable, yo calculo que será positivo 15 a través de contacto, pero me gustaría saber primero que componentes son, calculo que será el started automático uno de ellos, no?

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  7. #17
    Fecha de ingreso
    23 May, 15
    Mensajes
    11

    Predeterminado

    Justo orosa, el cable viene del starter automatico, de los dos lados del carburador, pero se unen, pero las dos zonas por llamarlas de alguna manera son del starter automático.

    Si es positivo con contacto no hay problema, pero me da miedo fundir el fusible de donde lo saque.
    Última edición por ferguson; 15-06-15 a las 20:28

  8. #18
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
    Modelo
    Sierra Morena
    Mensajes
    169

    Predeterminado

    Quiero recordar que el cable del carburador es amarillo/negro, lo miro mañana y te confirmo
    Swapeando corsas desde 2010

  9. #19
    Fecha de ingreso
    23 May, 15
    Mensajes
    11

    Predeterminado

    Cita Iniciado por cuatrolatas Ver mensaje
    Quiero recordar que el cable del carburador es amarillo/negro, lo miro mañana y te confirmo
    Gracias! A ver como lo conecto.

  10. #20
    Fecha de ingreso
    01 Jun, 13
    Modelo
    Cantabria
    Mensajes
    1,086

    Predeterminado

    Aun así, calculo que te arrancará igual, al no llevar ni chiclé eléctrico ni nada electrónico, no te debería de dar problemas. Estoy pensando, que igual es para el testigo del cuadro que started está funcionando, debería de ir a una lámpara.

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

Página 2 de 3 PrimerPrimer 123 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •