Cita Iniciado por kadett1.8beauty Ver mensaje
lo primero es separar el retrovisor (la carcasa pintada) de la base negra del retrovisor.

a partir de ahí, tienes acceso a practicamente todo

referente al cristal, yo no me arriesgaba a separarlo a no ser que sea absolutamente imprescindible. si lo rompes, adiós retrovisor.
Pero los tornillos q sujetan el motor yo diria q estan por delante no? Creo recordar q era asi