Compra de piñón cuadro digital Kadett

[CaMaLo]

Podiais poner un brico con fotos quien lo cambie.

[cio24]

He dicho sueltecillo. No con vida propia. Jejejejeje.
A los que hago yo,les cambio el muelle del reset,el modulo de los parciales y les doy juego para que vaya todo suave.

[wurssi]

He dicho sueltecillo. No con vida propia. Jejejejeje.
A los que hago yo,les cambio el muelle del reset,el modulo de los parciales y les doy juego para que vaya todo suave.

y donde se puede conseguir ese muelle que comentas gracias

[cio24]

Haciendo lo que hago,yo puedo conseguirlos,pero vosotros,twbdreis que buscar por otro lado.
Yo uso los muelles de los reset de cuadros de astra.

[wurssi]

Haciendo lo que hago,yo puedo conseguirlos,pero vosotros,twbdreis que buscar por otro lado.
Yo uso los muelles de los reset de cuadros de astra.

ok entonces me podría valer los de un analógico de kadett

[el mas buscado]

¿Y como es que cambias el módulo completo de los parciales?

[wurssi]

estaría bien que explicaras paso a paso como se desmontan mas o menos salu2

[conde gsi]

a modo informativo os digo que yo ya llevo con el piñon puesto 1000 km desde que lo pedi y va perfecto ni ruidos ni cosas raras buena compra pena que la hize un poco antes que vosotros para que me hubiera salido mas barato.

[wurssi]

a modo informativo os digo que yo ya llevo con el piñon puesto 1000 km desde que lo pedi y va perfecto ni ruidos ni cosas raras buena compra pena que la hize un poco antes que vosotros para que me hubiera salido mas barato.

que la pillastes en mil anuncios a un tio a mi me pedia 40 euros por piñon salu2

[Guseshe]

Yo tengo un LCD con el piñón intacto con rpm de semicírculo (sólo tiene 50.000kms reales), pero tiene el inconveniente de que tiene esos tornillos tan raros que no hay manera de quitarlos y no tengo la herramienta necesaria (dremel?). Dónde me lo podrían hacer?

Tengo otro más antiguo con el piñón jodido pero con los tornillos modificados para abrirlo con un destornillador plano y es de rpm en pico con zona roja (me encanta) pero con un derrame en el módulo del velocímetro.

No me queda más remedio que abrir el otro más nuevo y ponerle el módulo de las rpm en pico, o al viejo meterle el módulo de la velocidad y el piñón nuevo y guardar el LCD del piñón intacto original como reliquia (lo más sensato creo yo) y en un futuro enseñar que existieron piñones originales vivos xDDDD