Encendido para C20xe con carburación.

[1800dohc]

Buenas. Primer tema que abro. La cosa es que estoy preparando un Kadett con motor c20xe y voy a meterle carburadores. La duda la tengo con el encendido, ya que es la unidad de control de control la que controla la chispa, no se cual de los encendidos de opel me servirá para este motor. He visto que el distribuidor del 1.800 tiene pulmón para el avance, creo que me valdría... Alguna sugerencia?
Gracias!! Un saludo!!!

[Txema_GSI]

Yo no tengo ninguna, pero me siento por aqui a ver esa modificacion.

[pedrogsi]

Ni idea de cual se puede adaptar yo se que de 1.2 1.3 1.4 llevan pulmon pero que entren en ese bloque nose cojo palomitas que esto es interesante

[FranXu]

¿y para que quieres eso?
si te coges un encendido electrónico, con su correspondiente centralita ¿que te parece?

[pedrogsi]

Es lo q yo pienso q con eso fallaria mucho y no se deja fino tan facil lo mas sencillo entre comillas es una centralita programable eso si ese motor en con los weber de 45 o con carburacion de moto 1300cc son misiles en autocross

[cicli]

Nunca me gustaron los carburadores, pero es que a día de hoy me parece una locura montarlos teniendo variedad de ECUs programables en el mercado.

[kike_gsi8v]

A mi tampoco me gustan los carburadores, pero supongo que será cuestión de economía. Se suelen usar los delcos de los carburación de tapa roja por lo que se suele ver, que son faciles de encontrar

[1800dohc]

No tengo ni cableado ni centralita de este motor y aparte que quiero que tenga el menos cableado posible. Igual tendré que pasar por esa solución pero querría saber si hay alguna manera de hacerlo y que vaya bien. Había oído que el distribuidor del 1.8 vale pero no se...
Ya estuve mirando lo de las centralitas programables pero al final sale un pico...

[1.3 S]

Un distriibuidor con gestión analogica no es que sea la repanocha... Con decir que mucha gente ha notado mejoria notable con un enecendido gestionado electronicamente concorte en 6000...

Para salir del paso y experimentar puedes probar adaptando un analogico (no se ni como ni cual) pero para bien ser necestitarás centralita progrmable.

[1800dohc]

Si, la gestión de chispa en cuanto a avances a altas y eso no será muy bueno pero igual había algo en Opel que podría funcionar bastante bien. Hay algún motor con unidad de control de encendido separa de la de motor? Sino tendré que montar la original y aprovechar la gestión de chispa.