Esa fibra ahí es pan de hoy y hambre para mañana, no podrías tener acceso a una máquina de soldar?? En mi corsa también intentaron reparar la zona de la batería así y la corrosión siguió su camino igualmente.
Saludos.
Just For Fun!
Esa fibra ahí es pan de hoy y hambre para mañana, no podrías tener acceso a una máquina de soldar?? En mi corsa también intentaron reparar la zona de la batería así y la corrosión siguió su camino igualmente.
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"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
GSI Adikto Kolektiboa
Si eliminas bien el oxido, no vuleve a salir.. si das la fibra encima, esta claro que sigue la oxidación.Iniciado por Orosa90
En mi caso, la intento eliminar, y antes de la fibra le doy con un producto de esos pasivador de oxido, y despues reparo con fibra... Y ahi sigue, las aletas de mikadett estan hechas asi.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Just For Fun!
Yo no lo hubiese reparado así, la fibra hace que se condense el agua y da rienda suelta al óxido
Let's do it
No te quiero picar carlile....pero me va a sobrar un xe.....no vives lejos y tienes furgoneta.....jjajajajajajajaaa
Dale duro tio! Que lo vas a dejar muy pinton, cuandl acabe la obrs del pilar con el mio ya me subire a echaros una mano
Enviado desde mi JY-G4S
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8
Principiante - L -
Que bien que lo haigas salvado del plan pive, se le ve bien, yo tengo el mismo problema del podrido de la batería y al final he optado por hacerlo de chapa soldada.
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