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Tema: valvulina opel astra 16v c20xe

  1. #1
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    Predeterminado valvulina opel astra 16v c20xe

    Voy a cambiar el guardapolvos de la transmision q esta en la caja de cambios y ya de paso quiero cambiarle la valvulina a la caja....alguien m podria decir cual es el proceso de llenado.....se q para vaciarlo con quitar la tapa de abajo ya vale...y luego junta nueva con pasta para juntas.....!!! Pero donde esta el tornillo de nivel? Y x donde lo lleno...!!! Tambie si podeis ayudarme y m informais de como sacar la transmision??

  2. #2
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    El tornillo de nivel va en un lateral, junto al soporte motor trasero, tiene cabeza hexagonal. Necesitarás una jeringuilla de automoción para ir rellenando hasta que rebose, o usar embudo y manguera desde el vano, pero entonces será mejor que alguien te ayude.

    Y no eches valvulina, vete a la Opel a comprar dos botes del aceite original.

    Saludos.
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  3. #3
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    Muchas gracias!!!! Y gracias a todos x esta gran ayuda q m dais todos....y para ultimar me podriais decir como saco la transmision...temgo claro el proceso..pero a la caja de cambios lleva algun tornillo o simplemente va encajada???

  4. #4
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    Para la tapa inferior de la caja con la junta sobra, echarle pasta es un error. Y el palier va encajado sin mas, pero usa un util para apalancar entre la cabeza de la homocinética y la caja porque si te dedicas a darle tirones lo mas facil es que le saques las bolas a la homocinética y te la cargues

  5. #5
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    yo los saco siempre con un tiron seco.
    Para rellenar yo quito el repiradero de la parte mas alta de la caja, y meto un tubo por ahi que termina en un embudo donde voy echando poco a poco la valvulina.
    Luego compruebo nivel quitando el tapon lateral que te dice Cicli.
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  6. #6
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    yo los saco siempre con un tiron seco.
    Un error bastante común y del que no te das cuenta hasta que no le sacas las bolas a uno, hay que ayudarse siempre de una palanca

  7. #7
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Un error bastante común y del que no te das cuenta hasta que no le sacas las bolas a uno, hay que ayudarse siempre de una palanca
    A mi no me da tiempo a que se queden duros dentro de la caja, por desgracia....
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  8. #8
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    Alguna vez os ha pasado no poder quitar de ninguna manera la transmisióin?

    A nosotros nos pasó en el Astra de Berrueco.
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    Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.

  9. #9
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    Cita Iniciado por jaca Ver mensaje
    Alguna vez os ha pasado no poder quitar de ninguna manera la transmisióin?

    A nosotros nos pasó en el Astra de Berrueco.
    Con una uña curiosa no dediera haber problema, aunque teniendo él taller supongo que la tendríais disponible.

    La verdad es que no, con más o menos problema siempre han salido los palieres que me tocó sacar.
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  10. #10
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    Oki pues ya tengo claro que para estraer la transmision necesito una palanquita...pero y para extraer la homocinetica?? Esq lo q tengo roto es el guardapolvos...

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