Como han dicho más atrás puede ser que tenga un corta corrientes, preguntale al antiguo dueño al respecto. Respecto a las comprobaciones tira de esquema y comprueba la alimentación de la centralita
Como han dicho más atrás puede ser que tenga un corta corrientes, preguntale al antiguo dueño al respecto. Respecto a las comprobaciones tira de esquema y comprueba la alimentación de la centralita
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Funciona el motor de arranque? Funciona la luz de fallo motor? Llega gasolina a la rampa?
Si no tiene chispa es posible que sea algun cortacorrientes, yo probaria a meterle 12v directos a la bobina. Para medir si le llega alimentacion a la bobina en el conector que le llegan 2 cables (negro y verde), pues mide voltios en la escala de 20V en continua del polimetro poniendo una punta en el cable negro y otra a masa (negativo de bateria)
Un saludo
Si el motor de arranke gira la luz de fallo motor no enciende gasolina ni lo e mirado al ver que no daba chispa me puse con las chispas ok gracias mirare eso q me comentas con el polimetro esq soy un negado con los cables y cortacorrientes dice el dueño q el no sabe de la existencia de ninguno
Chispa ya me da era la pipa y gasolina le llega a la rampa la luz de averia sigue sin encender y el coche no arranca da petardazos e intenta arrancar pero no arranca q mas miro las bujias han salido mojadas pero despues de un buen rato tirandole al arranque y acelerandole gracias
Última edición por pedrogsi; 13-12-14 a las 19:46
Pues la centralita funciona porque si dices que da petardazos y moja las bujías, eso quiere decir que coje los parámetros básicos de arranque. La luz cabe la posibilidad que esté fundida.
Yo empezaría a mirar sensores que den los valores que deben, que los cables de bujías estén en su orden correcto,....
Cuanto tiempo lleva parado? La gasolina tiende a perder propiedades con el tiempo, yo sacaria el tubo de entrada de gasolina de la bomba y le pondria un tubo directo a una garrafa con gasolina nueva.
Un saludo
mira bien la tapa de delco que a mi me paso y era una tapa que estaba rajada chispa llegaba pero petardeaba , eso si a mi me arranco
Gasolina le qedarian un par de litros de gasolina vieja pero le heche una garrafa de 5l de gasolina nueva y nada de vez encuando parece q va a arrancar pero nada y de vez en cuando pega algun petardazo mirare la tapa
¿No podría ser causa del caudalímetro en el caso de que estuviese mortis?
-Opel Vectra B GT X20XEV `97 "Fiabilidad Ecotec"
-Opel Manta B GT/E 20E `83 "Viva lo CiH"
-Opel Corsa A GSi E16SE `89 "El pascavete"
-Opel Astra F GSi16V C20XE´91 "Tested by Buzz Aldrin"
comprueba bujías,resistencia de cables,los conectores del distribuidor,que no estén sulfatados.comprueba sensor cts,detras del bloque al lado de alternador.
saludos