Instalar indicador de marchas en pit bike sin batería

[BROCADEL8]

http://www.planetapitbike.com/t18835...dor-de-marchas

[pedrogsi]

Todas las imr q e montado tienen la primera para arriba me imagino q tendra q ser especial . Uno q monte en una gpr todos los dias lo reiniciaba porq no marcaba bien y si la marcha no entraba te subia una en el marcador pero no la moto era un lio

[Germani Julius]

Buenas, ya lo he mirado pero no encuentro lo que busco, necesito saber solo donde empalmar el positivo y el negativo y no encuentro qué cables son, os paso las fotos porque no tengo ni idea:

Supongo que tendré que llamar alguien que tenga un polímetro o como se llame

[jorgeeito]

Asi es practicamente imposible saberlo, ahi tendras cables para la llave de puesta en marcha o del cdi y demás. Busca al amigo del polimetro

[Germani Julius]

Técnicamente he encontrado positivo y negativo creo, mirando la bobina hay un cable que va a la bujía, y otros dos que van a masa en el soporte de la bobina (ahí irían negativo y tierra). Sin embargo el positivo de la bobina no serviría porque va por impulsos creo...

También hay el desconectador de motor, del cual salen dos cables, uno que va al chasis de la bobina, y otro que va hacia otro ramal de cables que se empalman y terminan en el plato magnético. ¿Creéis que podría utilizar alguno de estos?

Os paso fotos:

Esto es la bobina, con los dos verdes que van a masa y el que va hacia la bobina para alimentar la bujía


Esto es los dos cables que salen del botón de apagar el motor:

El verde se va a chapa de la bobina, y el otro se va hacia el montón de cables que salen del CDI y se empalma con alguno de ellos, puesto que después no se ve más este color de cable:

Ese ramal de cables da al motor (creo que se llama plato magnético), aunque hay dos cables que quedan sueltos:


El plato queda así, hay cables que salen por arriba y otros por el lado:


Por último os paso una foto del cuadro de la moto con el cuenta km (marca velocidad máxima, media, distancia, hora, etc), cuenta rpm, e indicador de marchas, jeje, a ver cuánto tarda en caerse en marcha alguno de esos aparatos

[BROCADEL8]

A ver si esto te sirve de algo...


Por cierto, es una mini gp...pon alguna foto mas. que tal te viene de talla? vas muy encogido??

[Germani Julius]

Ya he encontrado un esquema que me puede servir:

http://www.google.es/search?q=miniri...F%3B1024%3B419
Es el de la primera foto, entiendo que pondría negativo y tierra en el negativo de la bobina, que va a chasis, y positivo podría ponerlo empalmado con el cable que va del positivo de la bobina, aunque no sé si iría bien porque va por impulsos...
¿Cómo lo véis?
Puedo tocar los cables sin riesgo al tener la moto parada no? No es como la batería que te puede dar un susto?
Otra opción que contemplo: se puede pasar del sistema de corriente a sistema con pilas?

[kike_gsi8v]

Negativo y tierra es lo mismo, y puedes tocar los cables con tranquilidad que a motor parado no hay tensión en ninguno

[pedrogsi]

Creo recordar q en mi pit bike salia del plato magnetico o encendido o rotor como se kiera saber 3 cables uno azul y blanco otro verde y otro negro . El negro era masa y el azulblanco era positivo

[Germani Julius]

Ostras, gracias por la aportación Pedro, pero ya lo quité puesto que no conseguí hacerlo funcionar ni con los dos cables amarillos que había sueltos, ni conectándolo al cable positivo del CDI, ni intentando adaptarlo a un sistema a pilas.
Aún así me guardo la info por si me decido a ponerlo, aunque ahora la tengo ya en el circuito y creo que simplemente se lo pondré a la Kawa.
Gracias!