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Tema: Oschersleben 2015

  1. #121
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    08 Dec, 14
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    Madrid
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    83

    Predeterminado

    ¡¡ Qué pasada el motor cromado de esa última foto !!

    Esperamos más fotillossss
    Sólo hay una vida. ¡ Vívela bien !

  2. #122
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    18 Feb, 06
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    T85 & S83
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    Predeterminado

    Bueno, pues nada, pasada la resaca de este fenomenal evento, voy a poner 4 pinceladas de lo que aconteció por allí:

    De esta guisa cargábamos los vehículos...


    Listos para partir, desde Irún:


    Cruzar "la France" siempre es un buen mojón, no obstante, nos dejó algunas bonitas instantáneas:





    Parada de emergencia a cenar antes de la llegada a Stuttgart:


    Un "trenecito"...


    Establecimiento del campamento base:


    Material variado:


    Una "Esther de velocidad" alias Espid Esther...




    Un peculiar y carburado taxi-culón XE:


    Bonita combinación:


    TREMENDO Commodore:



    Más material altamente "posturero":


    Feliz de comprobar que existieron:


    Entre tanto y tanto, los 7 euros mejor invertidos de mi vida: la barbacoa del supermercado local con pegatina "Hässlich", que nos dió de comer durante 4 días...



    Material nuclear finlandés (unos tíos muy majos por cierto, nos los cruzamos en el Ring, y como curiosidad, dos Evo500 que llevaban, 2 provistos con C40SE y armados hasta arriba, un aplauso por favor!):


    El primer ejemplar de Lotus Omega, censado con la placa 0001:


    Crema:


    Uno fino filipino, y con detallazos:



    Otro para la colección, muy muy elegante:


    Otra genialidad:


    Y aquí, tras un buen puñado de km, de gozar del sabor añejo de Futuroscope, de rodar en el Ring, de asistir al racing callejero de Stuttgart, de un montón de anécdotas que contar, y con el sabor agridulce con el que siempre nos despedimos de nuestros eventos, la expedición al completo (a falta de pity, que nos visitó en Oschersleben), os saluda y se despide, hasta la próxima, deseando veros pronto!


    Firmado:

    Un yonki de las KDD's.
    Última edición por Tiparraco; 21-06-15 a las 23:12

  3. #123
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    01 Jun, 13
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    Preciosas las fotos, menudo material se ve ahí arriba, dientes largísimos modo on .....

    Gracias por el aporte
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  4. #124
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    27 Mar, 08
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    la rioja
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    Muy bonitas las fotos Tiparraco.Menudo nivel.Gracias a los asistentes por subir fotos y contar la experiencia .Saludos

  5. #125
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    08 Oct, 03
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    Asturias patria querida
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    Predeterminado

    Pues han salido fotos bien chulas del viaje
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  6. #126
    Fecha de ingreso
    18 Jan, 08
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    Kadett
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    330

    Predeterminado

    Gracias por las fotos, se agradece poder ver lo que se cuece por esos lare.

  7. #127
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    18 Feb, 06
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    T85 & S83
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    Nadie se ha fijado en el vaso de expansión en la barra de refuerzo de torretas en el V6?

  8. #128
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    15 Feb, 13
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    Cita Iniciado por Tiparraco Ver mensaje
    Nadie se ha fijado en el vaso de expansión en la barra de refuerzo de torretas en el V6?
    Ese tapon d la barra es para l vaso d expansion?????????????????????

  9. #129
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    08 Apr, 08
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    Astra 1.6i
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    Que nostalgia que envidia, me encantaría repetir otro año

  10. #130
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    01 Jun, 13
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    Cantabria
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Tiparraco Ver mensaje
    Nadie se ha fijado en el vaso de expansión en la barra de refuerzo de torretas en el V6?
    Yo lo ví, pero pensaba que era postureo al 100%. Cómo lo habrá hecho? Yo lo he visto en motos, usar partes del chasis como depósitos de combustible o de refrigerante, pero en coches es la primera vez.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

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