Hola a todos desde La Mancha!!
Buenas a todos, pues nada después de mucho tiempo leyendo en este foro sobre motores c20ne en especial como el de mi coche, me presento.
Nada decir que soy de Puertollano, provincia de Ciudad Real y tengo un Vectra a del 93, edición GT, con carrocería la cual creo que es un poco especial, ya que no es la 2000, y he visto algún que otro gt pero de antes del restyling.
El coche llego a mis manos después de pasar por otras dos, explico: el coche fue comprado por mi tío, el cual solo le dio un uso escaso de vacaciones en verano y los domingos "por sacarlo un rato". Después de esto se lo regaló a mi hermano cosa así de hace 4,5 o 6 años por su graduación en Ingeniería Técnica mecánica. Hace unos meses, rondando el año me lo regaló mi hermano ya que adquirió un Seat Exeo Sport, asique lo cambio mas que nada por los años del coche y por ciertos "tirones", por una parte se suponían un poco típicos en un coche con los años de este Vectra.
Pues el coche tiene menos de 110mil kilómetros, y la verdad ha tenido su historia, que para esos pocos kilómetros es mucha jajajaj. Y es que un día mi hermano lo dejó aparcado en la calle encontrandose la sorpresa de que el siguiente día no estaba. Llamó rapidamente a la Policía y su sorpresa fue que había sido robado y lo tenían controlado por las camara recien instaladas en nuestra ciudad. El coche fue recuperado por suerte por la policía de Madrid a punta de pistola, menos mal... si no no lo hubieramos vuelto a ver... Y esque 3 "sinvergüenzas" por llamarlos de alguna manera, lo robaron fueron arrasando con lo que pillaban, atracando una gasolinera, varias tiendas, y una historia muy larga que mejor contaré con más tiempo y mejor redacción en un post para que lo curioseeis, a mi me parece curioso, y esque este coche tiene más de 7 vidas
Reparaciones hechas, un golpe por detrás a mi tío cuando salió de vacaciones, nada rememorable, reparado y casi como nuevo... Y después del robo arreglo chapucero del claustro de la llave de contacto, del contacto etc etc, ya que cuando quisimos recuperar el coche era de noche y no le iban las luces. Hace poco le he tenido que cambiar el bombin de arranque, embrague cambiado el disco, y ahora que me trae una avería arrastrando mal sonido y funcionamiento del motor en ralentí, hasta que hemos llegado ahora a petardeos de escape, mal encendido y mil dudas...
Pues nada espero aprender mucho más de lo que he aprendido hasta ahora que no es poco y me asombra la gran cuantía de información sobre mi motor y muchas más cosas curiosas como lo que se puede hacer con un motor
Un saludo y perdón por el tocho
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