Separadores de llanta y volante

[kike_gsi8v]

El volante tiene un eje cónico, con lo que una vez quitada la tuerca lo único que te queda es vencer ese apriete que le confiere el proipio cono, vamos que solo te queda una combinación de maña y fuerza para sacarlo, no hay nada mas.

En cuanto a suspensión pon amortiguadores nuevos, y si acaso de corte deportivo, que lo agradecerás

[Jaimagoras]

solo te queda una combinación de maña y fuerza para sacarlo, no hay nada mas.

O maño y fuerza... jajaja