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Tema: AYUDA POR FAVOR!!!!! problema encendido astra gsi 2.0 16v 2.8 motronic

  1. #1
    Fecha de ingreso
    05 Sep, 14
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    1

    Predeterminado AYUDA POR FAVOR!!!!! problema encendido astra gsi 2.0 16v 2.8 motronic

    Hola buenas ante todo daros las gracias de antemano. Os explico mi motor es un c20xe 2.0 16v 2.8 motronic, el problema es, ayer por la tarde el coche me funcionaba perfectamente de repente estaba para detras de otro coche y el coche empezo a ratear y petardear total que me quede a 2 cilindros. Le cambie las bujias y seguia fallando esta mañana le e cambiado la bobina por otra que tenia en casa y al principio me a arrancado bien y al rato a empezado a hacer lo mismo total que e pedido otra bobina nueva de trinca la e puesto y me seguian fallando los dos mismos pistones. El problema ahora es que me han dicho que puede ser el cableado o lo mas mas probable que sea la centralita. Me gustaria por favor que alguien que le haya pasado o entienda del tema que me diga que comprobaciones puedo hacer antes de cambiar nada y que puede ser lo mas probable y que pasos seguir ya que en esto estoy bastante perdido y necesito el coche si o si. De nuevo muchisimas gracias.
    Última edición por aanttoniogsi16v; 30-10-14 a las 21:25

  2. #2
    Fecha de ingreso
    25 Jul, 05
    Modelo
    Kadett y Vectra
    Mensajes
    7,214

    Predeterminado

    Buenas noches

    Bienvenido al foro. Te recomiendo pases primero por la sección de Bienvenidas.

    Un saludo.
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  3. #3
    Fecha de ingreso
    01 Nov, 14
    Modelo
    cartagena
    Mensajes
    1

    Predeterminado

    Buenas! Yo de ti por descartamiento, probaba el cableado de las bugias, ahora antes de comprar un juego nuevo, desmonta las tuyas y las limpias bien, con limpia contactos o algo similar, seguro que lleva algo sulfatado, o sino mira aver el aislamiento del cable que va hacia la bobina, es decir el conector del cable a la bobina, te lo digo porque ami me paso algo parecido y termine comprando 2 bobinas mas, y al final era por falta de aislamiento, lo que puedes hacer tambien es arrancar el coche y pon el oido cerca de la bobina y resto de clables, para haber donde puede estar la fuga que tienes de corriente. Espero que te sirva el consejo para algo. Un saludo, ya nos cuentas

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