Hola a todos!
Me llamo David, tengo 26 años y, aunque soy de Madrid, vivo en tenerife desde hace 7 años.
Os cuento un poco mi historia con Opel.
En el 2011 decidi sacarme el carnet y acto seguido adquiri un cordoba 1.9 tdi q gané en una apuesta. Dos años después, mi cordoba y yo sufrimos un accidente del que el no salió y, por cuestiones economicas, empecé a buscar "gangas" para salir del paso. Así di con mi primer corsita, un 1.4 gt rojo, oxidado y con el interior en ruinas, que su anterior dueña utilizaba para "ir de acampada" y le habia dado un fallo mecanico que desconocia porque pasaba de gastarse mas dinero en mecánicos... El motor no tenia mala pinta y decidi comprarlo (resultó que el fallo era el motor de arranque, que consegui x 20€ en la chatarra). Al principio el coche no me hacia ninguna gracia pero poco a poco me fue enganchando su conduccion y su linea.
Debo aclarar que no tengo, absolutamente, ninguna idea de mecánica de ningun tipo pero siempre he sido muy manitas.
Decidi empezar a restaurarlo (con mi corto presupuesto) pero yo solito. Empece con el interior... relojes, retrovisores.. y un dia, volviendo de trabajar, empezo a arder la caja de fusibles!!! Lo pare, apague el fuego, empate los cables como pude para seguir y unos dias despues, en una gasolinera una chica me comento que ella estaba vendiendo uno igual q el mio con el motor roto pero con mejor apariencia asiq me la jugué, se lo compre y (con mi 0 idea de mecanica) y la ayuda de un amigo, cambie el motor por el de el otro, toda una odisea para mi he de decir, pero despues de 4 dias estaba listo. A dia de hoy sigo aprendiendo y sigo restaurandolo poco a poco y cada dia me engancho mas y mas a el. No paro de buscar informacion por donde puedo, desde internet hasta el tipico fanatico de corsa que se queda mirando el coche y no puede evitar iniciar conversacion contigo, je je.
Pues eso, espero aprender mucho de vosotros para dejar lo mejor posible a mi chiquitin.