Buenas señores!
Segun tengo entendido, los kadett 8v primera fase llevaban regulacion del sensor de mariposa y los segunda fase lo llevaban fijo. Pues bien, aunq mi coche es del 90 y es segunda fase, lleva un motor de un primera fase ya q elnoriginal rompio en manos del antiguo dueño. Lo que pasa esq llevo cuerpo de mariposa fijo, que se supone q es de un fase 1. Puede ser esta la razon de que no termine de ir fino al ralenti y de leves tirones en bajas? Ya se lo que cambiado practicamente todo...
Otra cosa mas, hace unos dias se me encencio el testigo de fallo motor y me sale "66" potenciometro del co (voltaje demasiado alto)
Alguien sabe como puedo solucionar estos temas y si guardan relacion entre ellos? Muchas gracias y un saludo!