Upgrade de frenos a... ¿280mm o 284mm?

[Gsi30716v]

Txema si llevas disco de 280 no creo que lleves pastillas de bertone turbo, de vectra turbo seguramente porque el disco del bertone es de 308mm.
Imagino que del 2.2 como dices si serán también 280mm.

Acabo de contrastarlo y si el 2.2 lleva 280mm delante.

Un saludete

P.d. Erik has llegado a mirar precio de pastillas ebc? En el bertone llevo las yellow stuff y me costaron 125 euros, y son buenas pastillas, al menos en los coches que he ido probándolas, de echo en el Gsi tenía las green que es algo más superior a serie y para mi perfectas.

[Txema_GSI]

La pastilla y pinza del bertone 2.2 16 es exactamente igual que las del turbo, comprobado in situ, lo unico que cambia son los soportes de la pinza, que es lo unico que hubo que cambiar al 2.2 de mi hermano para meter los 308. Vamos, que no tuvimos ni que purgar porque no desmontamos las pinzas.

Alex (Kv6) tambien le metio 308 a su vectra turbo cambiando unicamente los soportes de las pinzas.

[eusko_astra]

Para saber si la bomba es de 23 la tienes que mirar por debajo estando puesta en el coche. Como no da para meter la cabeza cogete un espejo retrovisor y lo pones debajo para poder ver el numero. Teniendo ABS yo se la pondria.

En cuanto a desguaces te recomiendo que llames antes de ir a ninguno, aqui por lo menos se suelen tomar vacaciones agosto entero o si alguno abre es solo por las mañanas.
Yo no encuentras nada aqui tengo localizado un saab que puede tener todo, el problema sera por que por peso el porte se puede ir de precio

Un saludo

[Gsi30716v]

Y la pastilla es igual también? Hostia pues me acabo de enterar de que fuesen tan compatibles, pido disculpas por haberte contradicho xD

[Txema_GSI]

Y la pastilla es igual también? Hostia pues me acabo de enterar de que fuesen tan compatibles, pido disculpas por haberte contradicho xD

No te preocupes, el primero que contradije fui yo, que le dije a mi hermano que no tenia ni idea y cuando estuvimos en el garaje me dio con las pastillas en la cara y me dijo que a ver si tenia huevos de saber cuales eran las suyas y las que le habia traido yo con el juego de frenos del turbo, que desmonté entero yo en la torre de un bertone turbo.... jejejeej

Pero es que luego vino Alex y cambiamos sus pastillas y eran iguales tambien...

[Apocalypse_888]

El problema del servo es que, es realmente necesario? No es mas que una ayuda a la frenada, no aumenta ni mejora la frenada, simplemente hace que a la misma fuerza que tu ejerzas sobre el pedal, actúe mas o menos sobre los frenos, no se si me explico.

Con un servo mas grande, para conseguir la misma frenada no necesitarás pisar tanto el pedal, cierto, pero por muy enorme que pongas el servo, el coche no va a frenar mas ni mejor, solo cambiará el tacto que tú tengas con el pedal.

O eso es lo que yo creo, lo mismo me equivoco, que me corrijan si es así...

En cuanto a la bomba, supongo que si el coche del que saque las pinzas la tiene y el del desguace se porta con el precio, me la traeré, y como tengo que desmontar todo, pinzas, latiguillos, modulo completo del abs...pues metidos en faena cambio la bomba y listo.

Ya he comprado por ebay los latiguillos por 96 euros puestos en casa, y los centradores finalmente los he cogido en M-Tech, que son a 15 eur y los gastos de envio unos razonables 3,95 eur.

Gracias y un saludo! Agur

[Apocalypse_888]

Entonces me decidiré por los 280 de meriva, que veo que es lo que monta la gente, y si a vosotros os va bien, no voy a inventar yo nada nuevo.

En cuanto a pastillas, miraré las necto que comentas Dani, a ver qué tal salen de precio.

Adrian, las EBC no tengo buenas referencias de ellas, y me lo contrastó typa en alguna kdd. Igual para el uso que podemos darles la gente de a pie, sirvan, pero hay marcas mejores y con mejor precio que las EBC.

Por cierto, en el diesel tambien llevo 280mm y para poner los 308 solo se necesitan los portapinzas, al igual que en el bertone del hermano de Txema.

Un saludo y gracias por los comentarios.

Por cierto, una pregunta, todo coche que monte las ATE 57/25 monta tambien bomba de 23mm? Como se puede diferenciar una bomba de esas, viene con alguna referencia?
Esta semana iré de desguaces algun dia, y para saber donde buscan bien...gracias

[jaca]

Para que te sirva de referencia Erik las pinzas de Vectra B en La Torre están a 18 euros, por si te clavan mucho por allí.

[Apocalypse_888]

Gracias Angel. Además estará Aitor por los madriles esta semana y me ha comentado que irá a La Torre por lo que si no encuentro nada por aqui le mandaré deberes, jeje.

Txema, una vez mas el abuelo tiene razón. Yo siempre tenia en mente que "sobraria" pastilla pero ahora que lo dices si que es verdad que lo normal es que falte, y que con el desgaste le salga como un nervio al disco, cosa que ahora no pasará.

A ver si poco a poco voy recopilando piezas, que quiero meter tambien latiguillos metalicos aprovechando, y tengo que cambiar el modulo completo del ABS, y tengo que hacerme tambien con los centradores...

Un saludo y gracias. Agur

[Txema_GSI]

Lo de la bomba yo no he cambiado.
Se supine que la de 23 irá mejor, con la de 22 se hunde algo más el pedal, pero es aceptable.
Tu al tener ABS solo necesitas 2 salidas de bomba, nosotros necesitamos 4, con los limitadores para puente de discos, por lo que si quieres bomba de 23 supongo que tu tendras menos problemas...