mirate los post que hay de los techos que ahi tienes bastante info,mucho hemos realizado el techoswap,y luego pasarlo de manual a electrico
mirate los post que hay de los techos que ahi tienes bastante info,mucho hemos realizado el techoswap,y luego pasarlo de manual a electrico
Buenas compañeros.
Después de una larga temporada ausente me ha parecido correcto responder en este hilo que abrí para agradecer las respuestas ya que me valieron para finalizar el proyecto y finalmente dar por finalizada la instalaccion de mi techo solar en el astra.
ahora sólo me queda regular bien la caída del cristal ya que la tiene muy pronunciada y tengo entendido que se puede regular y preguntar si en la itv habéis tenido algún problema.
Os paso una foto de com quedo
saludos
Astra 2.0 16v motronic 2.8
Buenas,
En la ITV cero problemas porque no venían anotados los techos en ficha en estos coches.
Para regular la caída has de quitar los embellecedores laterales y aflojar los 3 tornillos que sujetan a cada lado el cristal. Como verás los agujeros están rasgados y permiten modificar la posición.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Buenas chicos. Yo también tengo en proyecto poner techo solar pero pregunte en la itv de Toledo y me quitaron las ganarme pusieron muchas pegas ,que tenía que presentar proyecto factura de la casa el techo tenía que ser original para ese modelo de coche ( tengo un astra f del 93 ) y pagar unas tasas en la itv .Espero que gassofa que no te pongan ninguna pega ya iras contando
Si nos vamos al lado mas friki si se puede decir si llevaba de serie techo, o cualquier otro extra. Solo con mirar la placa que hay en el vano con un monton de codigos podriamos obtener muchos datos. Y por lo tanto si en alguna ITV se pusieran *****s tambien podrian hacerlo.
Aqui algun dato mas para decodificar esas chapas:
http://www.kadett-info.de/kadett/son...inleitung.html
Por ejemplo CF4 seria el codigo que deberia llevar en esa chapa si llevara techo de serie, teniendo en cuenta que ese codigo puede variar para otros modelos.
Lista completa para kadett: http://www.kadett-info.de/kadett/son...ema_codes.html
Para mas informacion ADREMASCHILD o EINLEITUNG + modelo y tendreis algun dato mas de vuestros coches que seguro que no sabiais
Un saludo
Última edición por eusko_astra; 02-04-16 a las 00:35
Gus, mi kadett si lo trae anotado en ficha de serie
Al igual que txema; techo solar / techo deslizante
Y cinturones traseros xD
Realmente a ley es una reforma puesto q has modificado la homologación del coche. Tb es cierto q lo q se hace es sustituir una pieza de recambio, un techo por otro, con la diferencia de q el nuevo viene con un agujero, depende como se interprete. Por la regla de tres de igual manera q si sustituyes una aleta por un golpe.
Pero la manera de colocarlo en este caso q ya hicimos algunos en su día, es de la manera q queda original, es muy difícil q se den cuenta. Por lo tanto no creo q se metan en ese follon. No en todas las documentaciones figuraba lo del techo.
Incluso hay mucho vag donde viene escrito y no lo lleva. Le van a hacerlo poner???
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Muchas gracias chicos ,me habéis terminado de animar por lo cual este verano segun pueda me voy a liar a poner el techo a mi astra ya iré contando y seguro que alguna duda me ira surgiendo y os pediré ayuda .
PD a la ITV la van a dar yo no se jajajajaja
Vaya vaya. a si que resulta que en la chapita de la derecha de la del número de chasis tenemos info muy valiosa sobre el equipamiento original del vehículo... Mira que conozco esa página, pero nunca me dió por mirar lo de los placas de identificación.
Como curiosidad, en mi Kadett vienen códigos que descifran que es un GT, motor 18E/18SE (con razón en los papeles lleva la misma contraseña de homologación que un 18E y pone GSi), que lleva c/c, cristales tintados y el alerón de serie, a si que si dan por saco en la ITV con eso (a gente le ha pasado) ya tengo por donde salvarme y darles en las narices!
Hasta te indica si de serie llevaba la típica radio SC202/303, etc..
Me ha dejado un sabor agridulce el no poder por otro lado descifrar la fecha exacta de fabricación, puesto que en las placas de los modelos fabricados en la extinta planta de Amberes (Bélgica) no saben descifrar dicha información, pero parece que los fabricados en Bochum (Alemania) como todos los GSi si podríais saberlo.
Me surge una pregunta para quitar el techo tengo que desmontar la luna delantera y la trasera en la foto se aprecia algo pero no lo tengo muy claro .
PD ya le estoy dando muchas vueltas no se si espero al verano