Mi astra GSi c20xe

[astra_merit]

Hola buenas, os presento el astra que acabo de comprar, tiene electronica m2.8. Puede que alguno lo conozcais, lleva lo siguiente:

-Suspension bilstein + muelles eibach
-Volante omp
-Asientos recaro
-Barra de torretas
-Discos rallados brembo
-Abs
-Techo solar electrico
-ETC



Tengo unas dudas de alguna cosilla que tiene a ver si me la podeis resolver.

Saludos

[astra_merit]

A ver cosas, el ordenador de abordo solo me marca el consumo de l/h y autonomia, el cronometro tambien funciona, la tª exterior no me la marca, la velocidad y el L/100 KM tampoco, no se si esq soy torpe y nose ponerlo o sencillamente no va. La luz de la reserva se queda encendida. pregunta clave, a que temperatura funcionan estos motores?

[kike_gsi8v]

Por lo que cuentas, le falta la señal de velocidad, y si el cuentakms marca, es que ésta se pierde entre el cuadro y el ordenador ( o el transductor o el cableado) y le falta o no funciona el sensor de Tª exterior

El termostato de serie abre a 92ºc, otra cosa es que el cuadro marque con fidelidad la temperatura real...si tienes el cuadro antiguo (en el que la raya intermedia marca 90º) marca bastante de menos

[astra_merit]

puede ser eso, porque el consumo instantaneo, al pasar de 30km/h tendria que cambiar de l/h a l/100km, es asi no? puede ser algun fusible?

la aguja de la temperatura ilustro, es que me tiene un poco mosca mi otro astra 1.6 16v funciona a casi 95º



a esa temperatura aprox salta el ventilador

[kike_gsi8v]

puede ser eso, porque el consumo instantaneo, al pasar de 30km/h tendria que cambiar de l/h a l/100km, es asi no? puede ser algun fusible?

la aguja de la temperatura ilustro, es que me tiene un poco mosca mi otro astra 1.6 16v funciona a casi 95º



a esa temperatura aprox salta el ventilador

No hay ningun fusible entre cuadro y ordenador, es como te digo culpa del transductor o del cableado que los une

Esa temperatura es demasiado baja para que salte el electro, incluso para ese cuadro. Prueba a lijar la cabeza del sensor a ver si mejora ya que al llevar un simple conector faston van perdiendo conductividad al oxidarse, y sino, sensor nuevo

[astra_merit]

No hay ningun fusible entre cuadro y ordenador, es como te digo culpa del transductor o del cableado que los une

Esa temperatura es demasiado baja para que salte el electro, incluso para ese cuadro. Prueba a lijar la cabeza del sensor a ver si mejora ya que al llevar un simple conector faston van perdiendo conductividad al oxidarse, y sino, sensor nuevo

puede ser eso, porque el consumo instantaneo, al pasar de 30km/h tendria que cambiar de l/h a l/100km, es asi no? puede ser algun fusible?

la aguja de la temperatura ilustro, es que me tiene un poco mosca mi otro astra 1.6 16v funciona a casi 95º



a esa temperatura aprox salta el ventilador

rectifico, el electroventilador salta a 90 de marcador, lo que si en carretera no pasa de la primera raya. Puede ser termostato?

[kike_gsi8v]

Es el funcionamiento habitual, ya que como te digo el cuadro marca de menos, solo tienes que mirar de cuanto es el termocontacto y compararlo con la temperatura del cuadro a la que salta el electro para saber la diferencia de temperatura real e indicada...

[astra_merit]

vale entonces me dejas mas tranquilo, gracias!! otra cosa, suenan un poco los taques, sobre todo en frio ya se que es mas normal, que me recomendais hacerle, cambiar a un aceite mas viscoso y echarle limpiador?? el coche viene del norte y le echaban 0w40. Como veis tengo muchas preguntas ya que acabo de comprar el coche jejej.

[astra_merit]

Alguna foto mas de cuando me lo traje

[kike_gsi8v]

Si te suenan los taques en frio y echas aceite mas viscoso el problema lejos de mejorar es mas probable que empeore. Si tienes cerca la fecha de la distribución lo mejor es sacarlos y limpiarlos, si no pues puedes probar aditivos o cambiar de aceite pero son todo paliativos..