consumo elevado y luz de averia se enciende

[Marius73]

Hola buenas a todos, tengo un problemilla con mi omega, resulta q veo q me va consumiendo stos dias bastante, se q traga el v6 pero ya es demasiado, la cosa es q hoy se me a encendido la luz d averia en marcha, me a durado 5m en cuanto le he apretado un pokillo al acelrador se me a apagado y n se me a vuelto a encender por ahora, esto a sido por ciudad, decir q voy a puntita en el pie en el acelerador para no gastar y cambiando a 2000 rpm, ayer aproveche para salir en autovia y estire bien las marchas pero me pare un pokillo porq el avion empezo a despegar q daba miedo...se puso en un momento a 190 y no era plan...
En fin para terminar sye tochako deciros q hace unos dias colge un tema sobre q el covhe me daba unos tironcillos y q el anterior dueño le puso un filtro d competicion mal y stuvo aspirando el motor sin filtrar, pensando q puede ser el caudalimetro..q opinais???
Un saludo y gracias a todos.

[David Sainz]

Si, la verdad es que yo optaria por un principio de sintoma de caudalimetro..

[kike_gsi8v]

La respuesta a tus preguntas se llama: autodiagnostico

usa el buscador con ese termino y saldrás de dudas

[Marius73]

Gracias por responder David, yo pienso q puede ser eso tb.
Kike me pondre a ello pero lo veo complicao, me da un poco de cage vaya a ser q haga algo mal y me carge la instalacion.
Gracias a los dos.

[Txema_GSI]

Gracias por responder David, yo pienso q puede ser eso tb.
Kike me pondre a ello pero lo veo complicao, me da un poco de cage vaya a ser q haga algo mal y me carge la instalacion.
Gracias a los dos.

Que puedes hacer mal al puentear 2 pines con un clip???? Tranque que al enchufe ese no llega nada importante...

[eusko_astra]

Segun su presentacion omega B del año 2001, no se si podrá hacer autodiagnostico con clip. Aunque por otro parte llevará OBD2 y metiendo la maquina adecuada le dará más datos que un simple autodiagnostico como se le hace a los nuestros.

Yo al menos buscaría un op-com que no son nada caros y le haría una diagnosis.

Un saludo

[Marius73]

Buenas a ver, ahora el coche me hace dos cosillas mas, noto ahora q no me retiene y bajando una cuestecilla algo empinada en segunda me a petardeado un pokillo...pensé en bujías y encendido pero no puede ser, el anterior dueño le cambio todos los modulos y bujías hace exactamente 2 años, tengo las facturas de q se le cambio todo eso, lo hizo porque le daba tirones, 400eur q le costo la fiesta...ya no se que puede ser, hoy me a venido un caudalimetro q pedi por ebay bastante bien de precio, pero ya con lo q tiene de mas dudo q se también de eso o si?
Que opináis?
Eusko donde tendría mi coche la toma esa de obd2???
Venga gracias y un saludo.

[Marius73]

Bueno solucionado, todo era debido al mal estado del caudalimetro, mucho polvo alrededor al haber estado aspirando aire sin filtrar, el coche a cambiado totalmente.
Gracias a todos por la ayudita.
Saludos

[sevilla]

Bueno solucionado, todo era debido al mal estado del caudalimetro, mucho polvo alrededor al haber estado aspirando aire sin filtrar, el coche a cambiado totalmente.
Gracias a todos por la ayudita.
Saludos

Buenas Marius73,encantado!!!yo tengo un astra f c16se y ultimamente tambien me da tirones y nose porque sera...ya able con David que pueda ser caudalimetro y tal,pero me ha chocaodo eso que dijiste de el filtro de competicion,ya que yo le puso hace poco un filtro conico,el cual esta directo a admision y coge todo el aire chicharro del motor,y nose pero con ese filtro he estado andadno tranquilamente y ningun problema,pero ultimamente me da esos molestos tirones,puede ser de eso??aparte de que limpie caudalimetro ya que dices que tenia polvo alrededor o tenga que cambiarlo claro...
tu le quitaste el filtro ese que llevaba conico o le as cambiao caudalimetro pero llevas ese filtro aun??
gracias de antemano,un saludo!!

[Marius73]

Hola buenas, perdona q no te contestara antes, yo le puse ya el filtro original, el problema q tuve fue q el anterior dueño lo tenia puesto en el interior d la caja del filtro y mal, se solto de la cojida y estuvo el motor aspirando sin filtro alguno, solo aire q cojia de la caja ,ese fue problema.