Le he cambiado la bomba de gasolina y no arranca, sigue sin echar gasolina al motor.
Ahora voy a comprobar el relé que se que se encuentra donde el copiloto, pero cual es exactamente?
Le he cambiado la bomba de gasolina y no arranca, sigue sin echar gasolina al motor.
Ahora voy a comprobar el relé que se que se encuentra donde el copiloto, pero cual es exactamente?
y en desguace te llevas 7/8 en el bolsillo por 000000 jajajajaja.
es elemento comun en los opel viejunos.
tendre yo unos 6 por casa y 3 en la caja de herramients en el maletero.
lo del ordenador.
te has quedado tambien sin mecher,luz interior y radio?
si es asi,es un fusible.
si lo que te pasa es que no se eniende la iluminacion pero si que se enciende el propio ordenador,cambia las bombillas.
s2
Prueba dando elecricidad directo, y si gira, prueba con el relé de inyeccion.
Edito: no habia leido la segunda pag, sorry
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Para descartar rele de ineyccion puentea el 30 con los 87 que hay (87 y 87b), si arranca puedes apostar por rele de inyeccion.
Y prueba a meterle 12v directos a la bomba para descartarla, vete acotando el problema hasta que des con él.
Un saludo
Las luces funcionan bien, el rele tiene algo que ver? porque al final eran la bomba y el rele, los 2 rotos.
Gracias
Lo lleve a un taller donde el que lo tiene corre con un astra c20xe y le dije que probara su rele con la bomba del de mi amigo que se que funcionaba.
Yo le lleve el rele suelto, tenia el rele del de mi amigo, pero no queria soltar la centralita y todo eso para llegar al rele.
Como he dicho antes, era el rele y la bomba de gasolina.
Gracias a todos
- futbol + carreras