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Tema: cambio a 284.dudas

  1. #1
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    09 Jan, 08
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    Predeterminado cambio a 284.dudas

    A ver si me podeis resolver unas dudillas..es muxo jaleo pasar a 284? pinzas me valdrian? Q discos me recomendais?
    Enamorada de mi astra gsi

  2. #2
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    Predeterminado

    Esa Yolanda ahí!!! cuanto tiempo.
    A ver alma candida, necesitas pinzas de cali o vectra turbo completas.
    Si no encuentras de esas, te valen solo las pinzas de astra g bertone, del turbo o del 2.2 16v seguro, pero los soportes de las pinzas han de ser de cali o vectra turbo.
    De vectra B tambien pero no recuerdo si valen los soportes, al igual que de saab.

    Luego discos 280 de meriva 4 agujeros
    o 284 de vectra turbo, pero son 5 tornillos
    o 288 de cali turbo, pero 5 agujeros..
    Tambien saab.... 5 agujeros

    Y para dejarlo fino filipino unos centradores para los discos.

    Que me corrijan si se me ha ido la oya en algo.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  3. #3
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    15 Feb, 13
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    Predeterminado

    Por completar un poco, los soportes de saab y vectra b valen, y las pinzas de 288 tienen denominacion FN57 25
    Un saludo

  4. #4
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    Predeterminado

    Yo ando montando los bujes de vectra a v6 y es de los primeros asi que lleva pinzas 54/24 y discos de 284

    Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8

  5. #5
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    29 Oct, 05
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    Predeterminado

    Hola Yolanda, lo mejor es pinzas de vectra B, Calibra turbo o saab que sean Ate 57. Compras discos de 280 4 tornillos de Meriva o Astra H, pides unos centradores aquí:
    http://www.mathijssentechnics.nl/?Vi...=&lvid=&mid=73
    Y ya tienes frenos en condiciones sin complicaciones..

  6. #6
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    22 May, 06
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    dale a ese Astrita Yolanda

  7. #7
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    Las pinzas de 288 son las 57/25 y las de 284 son las 54/24.

    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8

  8. #8
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    Predeterminado

    Yo llevo 57/25 de bertone, con los portapinzas de Kv6 de vectra turbo y con los discos de 280 de meriva (4 agujeros). Para liar la cosa un poco más. jejeje
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  9. #9
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    Predeterminado

    Txema no se podía mas difícil??? jajajaja

    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8

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