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Tema: Una locura??Pienso en 4x4

  1. #1
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    04 Mar, 13
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    Predeterminado Una locura??Pienso en 4x4

    Hola amigos el proyecto aun no le e empezado,tengo un astra gsi 8v y adquiri un motor saab B204L para acer swap,que todavia no e empezado con el,me queda terminar otro coche antes de empezar,pero dandole vueltas y vueltas a la cabeza ace mucho tiempo vi un video en youtube de un astra 4x4 turbo con un suelo de calibra.Y la cosa es que ya que con ese motor voy a tener cv para moverlo todo porque no meter traccion a las 4.Estoy muy perdido en el tema,pero voy a empezar a investigar y si lo veo factible voy a ir a por eyo a ver si soy capaz de acoplar todo y ver si encuentro donantes y demas.Alguien sabe algo de este tema?No e visto ningun post por aqui sobre ello.Se me estara marchando la cabeza??Como lo veis??Un saludo amigos.

    "La velocidad no es una diversion,es una forma de vida"

    AUH Sport(A Ultima Hora Sport)Equipo de rallyes

  2. #2
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    27 Aug, 13
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    Predeterminado

    Un proyecto más que interesante,sería muy bueno tener la oportunidad de ver paso a paso la evolución,para que lo vas a dedicar?????, saludos y suerte con la empresa

  3. #3
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    Predeterminado

    si, una locura XD

  4. #4
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    Predeterminado

    Factible es. En esta vida con tiempo y una caña se puede hacer de todo. Pero olvidate de sacarlo a la calle si no es subido en un remolque
    Saludos y animo!

    Astra GSi16V turbo 1997

    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

  5. #5
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    04 Mar, 13
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    Predeterminado

    Gracias chicos,la verdad es un coche de correr en tierra.E mirado un poco anoche y lo q mas me echa para atras es que en mi coche ya tengo barras puestas y tendria q mirar a ver si tendria la posibilidad de no tocar el arco,mas que nada por pereza ya que el arco le ice a conciencia.Tengo que empezar a mirar donantes a ver si ay algun calibra 4x4 x ay pa cortar suelo y acerme con la caja,transfer,etc. El motor no lo quiero asiq si encontrara a alguien que se quedaria el motor y yo solo lo q necesito ya seria ideal,jejeje.Seguire investigando y a ver si es factible.jejej.
    Un saludo.
    Estas son las barras cuando le ice.
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    "La velocidad no es una diversion,es una forma de vida"

    AUH Sport(A Ultima Hora Sport)Equipo de rallyes

  6. #6
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    06 Aug, 03
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    Predeterminado

    Tambien hay vectras 16v 4x4.... `por si te sirve de donante.. caja F20 con salida para el 4x4 y transfer, mas pequeño que el de let, pero el mismo sistema...
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  7. #7
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    igualmente si no me equivoco, el suelo le sirve de cualquier calibra, no es así ?

  8. #8
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    Predeterminado

    Los colegas de Mig web tienen un proyecto de astra con el suelo de calibra y es totalmente factible con tiempo, ganas y dinero por supuesto. También tienes otras opciones pero las barras veo que vas a tener que quitar de arco central para atrás si o si. Yo ando maquinando también la tracción 4x4 para un corsita, así que si te puedo ser de ayuda, aquí estoy.

    Un saludo!
    B204R LOADING

  9. #9
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    Predeterminado

    aunque no sea ni para ahora ni en un futuro cercano yo ya tengo todo menos la caja y la transmision, vamos que tengo la cuna y el puente trasero jajajaja no pienso utilizar unsuelo que no sea en propio del astra abra que modificar y mejorar y desdelugo reforzar pero no merece la pena meter el de calibra por lo que tengo vist. lo tengo bastante estudiado y haciendolo bien es mas que factible. tengo controlados 6 astras 4x4 en inglaterra con sus post de desarrollo en foros y ha bastante info

    tema homologacion creo que pagando un pastizal (mas de 1000 y quiza de 2000€) se podria rodar con el por la calle asi ue esto se queda para cuando tenga buena solvencia... si es que la tengo algun dia jajajajaja

    de barras en principio no tendrias que modificar nada pero si que seria recomendable llevar alguna mas a los puntos de anclaje del puente

    te dejo una parte de lo que tengo de informacion grafica
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    Última edición por pinchu; 25-03-14 a las 14:54
    Saludos desde Xixon!!! Dani

  10. #10
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    Predeterminado

    El problema de adaptar tal cual el sistema de tracción 4x4 de opel es que mucho peso extra y muy poco efectivo, pegarse la currada de hibridar un 4x4 para que sea un apéndice colgandero sin apenas aporte de motricidad lo veo un despropósito. Como mínimo habría que modificar el transfer para que fuera 4x4 permanente, porque con el sistema de desacople hidráulico, para competición, eso es una mierda pinchada en un palo

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