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Tema: [Kadett1.8Beauty] Opel Calibra 2.0i 16v 91'

  1. #81
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    pues eso, en nada los 100.000
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    tras 25 años el 0 dejará de ver la luz del dia XD

  2. #82
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    Está hecho un chaval el Kadett con esos km jeje


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    Vectra A 25xe + camshaft "G"

  3. #83
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    Quién pillara un trasto con tan pocos km...
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  4. #84
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    Y los q le quedan
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  5. #85
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    Cita Iniciado por kadett1.8beauty Ver mensaje
    Muy buenas,

    Con unos 3 meses de retraso, me decido a presentaros mi nueva adquisición y darle un "hermanito" al Kadett XD

    Ante todo, dar las gracias y agraceder la ayuda a Carlos, Urko, Bad y Evo, sin su ayuda el coche no estaría así a dia de hoy (siento haberos dado tanto la chapa)

    Se trata de un Calibra C20XE del 91 el cual un día me encontré por casualidad en venta en Milanuncios. El coche es de abril del 91, 16v 2.5 y solo tenía 87.000km y no pude aguantarme de ir a verlo, ya que estaba a escasamente 500m de mi curro.

    El coche llevaba sin Itv desde 2010, un solo dueño (un señor mayor que falleció) y el estado en general del coche era muy bueno. Interior en casi perfecto estado, excepto el techo que estaba despegado y sirga de calefacción que me obligó a desmontar medio salpicadero, y de exterior los típicos arañazos tras 23 años.... Lo probé y dudarlo, al mismo día se lo compré.
    Pasó ITV a la primera sin defectos y desde entonces se han ido solucionando problemas varios. Tapizado techo, cambio fundas pomo y freno mano, alfombras, radio (la de serie no funcionaba), retrovisor electrico roto, cambio de cojinetes alternador, junta aforador, y por supuesto cambio de líquidos y puesta apunto (viva la letscueva)

    Tras más de 1000km con él, este coche corre que es una pasada, y el comportamiento de ese motor y suspensión independiente nada que ver con el kadett 1.8. COMO CORRE ESE MOTOR !!!

    Queda pendiente AA (lo que más pereza me da) ya que no funciona y hay que hacer la re-conversión, pasar por el chapista y cambio de neumaticos (llevo uno de serie).

    No me enrollo más, os dejo unas fotos,

    Archivo adjunto 42887Archivo adjunto 42888Archivo adjunto 42889Archivo adjunto 42890Archivo adjunto 42891Archivo adjunto 42892


    este fue mi primer mensaje del post cuando compré el Calibra.... hoy desgraciadamente nos ha dejado BAD....

    Gracias por todo Iban

  6. #86
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    Hoy todos nos acordamos de él.

    DEP.
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  7. #87
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    buffff, cuánto tiempo sin actualizar el post....

    añado unas fotos de hoy mismo con la última frikada original acaba de instalar ayer mismo. lavafaros originales

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    funcionan correctamente completando su preinstalación original y con su correspondiente deposito y bomba independiente.

    muchas gracias por la ayuda a Mire y Dani

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    incluso se ha puesto la pegata del cenicero XD
    Última edición por kadett1.8beauty; 20-12-17 a las 17:48

  8. #88
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    por otra parte, un par de problemillas que se resisten...

    hace unos meses perdía valvulina por la junta y/o el retén de la selectora, se cambió, y vuelve a perder... me comentan que es bastante típico en calibras..

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    y por otra parte, desde que compré el coche, me cuesta muchísimo repostar. se "atraganta"
    hay que abrir la manguera a menos de la mitad sino esta se dispara continuamente...
    llegué a bajar el depósito y verificar uno por uno el entramado de tubos y no hay ninguno obstruido..

    a ver que se os ocurre para los 2 casos
    Última edición por kadett1.8beauty; 17-12-17 a las 18:15

  9. #89
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    y por último, un par de participaciones en 2 Rallys de Regularidad

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    creo recordar que fuimos cuartos de nuestra categoria, detrás de los 3 favoritos, lo cual no está nada mal.


    y la segunda participación en el Rally de Valls.
    aquí conseguimos batir a uno de los favoritos y subir al 3r escalón del podio



    primera copa a la saca XD

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    pero ahí me quedó claro que tengo que buscarme una montura dedicada a los Rallys si quiero seguir con ello... nada más llegar al parque cerrado por la mañana, portazo del coche de al lado, y eso que había espacio para aburrir. coche aparcado a 2 palmos del mio

    y antes de empezar el último tramo, ya de noche, haciendo cola en la salida, el participante que nos precedía olvidó poner el freno de mano en cuesta arriba... se fue para tras contra mi...

    a parte de todo eso, según que medias nos ponen, obligan a llevar ritmos altos... y no, no quiero un susto con el calibra. así que veremos..
    Última edición por kadett1.8beauty; 17-12-17 a las 18:22

  10. #90
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    david revisa las fotos de los dos ultimos post no se ven.

    Por lo demas magnifico estado el del cali

    PD: yo tambien ando picado con la regularidad, espero debutar en febrero

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