[Kadett1.8Beauty] Opel Calibra 2.0i 16v 91'

**kadett1.8beauty** · 25-04-23, 15:58

Iniciado por manolosabio

Yo lo que hice en el GT, sin desmontar esa pieza, fue ponerle encima lámina de vinilo adhesivo en acabado fibra de carbono que era la que tenía a mano. Quedó bien, el fallo fue no pegar antes emparejando las 4 o 5 fisuras que tiene. Ahora no se ven, pero se notan.

ya, ese es el tema. No pegarlo de nuevo (las fisuras) ya que por esa razón rompe la pieza, demasiada rigidez.
Cuando todavía se encontraba pieza nueva, la gente las montaba solo con los remaches que lleva (sin añadir la cola/pegamento como en orígen) y así "flejaba" y no partía

**kadett1.8beauty** · 25-04-23, 16:00

Iniciado por FurFur

La verdad es que queda muy correcto, es una buena alternativa a un flocado o técnica similar

el flocado era mi primera opción, hasta que me pasaron fotos de una tapizada y me gustó el resultado (a parte de saber quien me lo podía hacer con relativa facilidad y cerca de casa)

**carlos ortigosa** · 25-04-23, 18:22

queda bien curioso

**manolosabio** · 26-04-23, 16:09

Iniciado por kadett1.8beauty

ya, ese es el tema. No pegarlo de nuevo (las fisuras) ya que por esa razón rompe la pieza, demasiada rigidez.
Cuando todavía se encontraba pieza nueva, la gente las montaba solo con los remaches que lleva (sin añadir la cola/pegamento como en orígen) y así "flejaba" y no partía

Entonces el Sikaflex es nuestro amigo, xdd.
No me había fijado que lo que has hecho ha sido tapizarlo. Ha quedado níquel, muy bien.

**kadett1.8beauty** · 30-04-23, 08:21

No había leído eso. No, justamente l parte afectada es la que cruza el mamparo y van ubicados también dentro del mueble de calefacción. Sin mueble fuera imposible sacarlos. La unica opción seria montar algo flexible, pero lo veo inviable

También consulté para fabricarlos de cero en inox o cobre pero no se atreven con las bocas de la parte que encaja con el radiador

Iniciado por kike_gsi8v

Me sumo a lo de la pereza, no me extraña que la solución clásica sea condenar la calefacción

. En cuanto a los tubos del radiador, ¿cabría la posibilidad de soldarle unos tubos de cobre a las entradas del radiador para reemplazarlos o eso impediría el montaje?

**kadett1.8beauty** · 02-05-23, 08:43

otro tema que tenia pendiente era solucionar un estropicio que me causó la batería

nunca había tenido problemas en años y nunca me había molestado en montarle el tubito "desagüe"

Clic en la imagen para ver su versión completa.

Nombre: bateria.jpg
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ID: 63144

la batería en cuestión, fue comprada en bateriasweb.com.. y no quisieron saber nada del tema (no tenía ni un año y estaba en garantía)

se ha comprobado el alternador, carga correctamente y, según la web, me dijeron que se la mandara y que, si daba valores correctos me la devolvían haciéndome yo cargo de los gastos de envío

la comprobé y daba valores correctos, con lo que no tenía sentido enviarla. el caso es que tenía yo el coche con el marrón ( y ojo que me pasó 2 veces, limpié una primera vez y, iluso de mi volví a poner la misma y a liarla de nuevo)

me llamó mucho la atención la casi nula atención al cliente/mal servicio postventa de dicha web. de hecho, mis 4 coches llevan sus baterías pero me temo que volveré a las del carrefour que cumplen perfectamente.

evidentemente no monto más esa bateria en mi coche y, igualmente está ya puesto un tubito directo al suelo para l futuro