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Tema: vectra a desde la rioja

  1. #21
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    Cita Iniciado por recio890 Ver mensaje
    Por eso, la última vez entré porque el tío no sabía qué botón era el del BC y le dije pues ya voy contigo y te digo, pero si no na y eso da mucha rabia la verdad.
    Cuando anduve investigando temas del BC, siguiendo el cable que va desde la botonera, va directamente hasta justo debajo de la palanca de abrir el capot.
    Hay varios conectores y uno de ellos es de la botonera.
    Eso contando con que tengas la preinstalación, si no, te pasará como a mí, que tuve que tirar todo el cableado.

  2. #22
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    Na eso no te preocupes que ya está montadito, me tocó cablear el botón pero vaya, ahora toca hacer una placa impresa para programar la pastilla para mi motor y ya marcará como debe.

    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8

  3. #23
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    Hoy ha pasado ITV y el valor de co ha sido de 0,35.El año pasado me dió 0,70.¿como puede variar tanto,si lo único que le he cambiado ha sido un cable de bujía y una limpieza de distribuidor?Además se me olvidó limpiar el filtro de aire, que se lo limpio siempre antes de pasarla.Un saludo

  4. #24
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    Igual estaba mas caliente y la otra vez mas frío??
    Y por cierto, enhorabuena por la ITV!!!!

    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8

  5. #25
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    Más o menos estaría igual de temperatura,pero el valor es la mitad que el año pasado!!!.¿igual esto es como una lotería?jajaja

  6. #26
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    Jajajajaj pues oye peor sería que no la pasaras porque te daba el doble no? xD jajajaja

    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8

  7. #27
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    Desde luego!!!estoy más feliz que una lombriz...jajajja

  8. #28
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    no se por que abra sido pero ahora cada vez k valla a pasar yo la itv are todo eso por si acaso jajajaja
    rotonda sin fuente de frente

  9. #29
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    Cita Iniciado por b.a.d Ver mensaje
    no se por que abra sido pero ahora cada vez k valla a pasar yo la itv are todo eso por si acaso jajajaja
    El cable lo cambié porque estaba muerto.Ya de paso le limpié las bujías y el distribuidor(un poco de lija y un quitar el polvo con un pincel)No sé como hubiera dado si le habría limpiado el filtro del aire.Llevaba un poco de miedo después de leer varios post(entre ellos el de bakedano)que les daban guerra el co y te vuelves loco hasta dar con algo que te lo solucione;como ya dije antes....esto del co parece una lotería;pero no quieres que te toque!!!!!jajajaja

  10. #30
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    Aprovechando que lo he pulido( podeís ver el trabajo en dudas por tema),le cambié la junta de balancines y le pinté el enganche delantero en rojo.Le quité la barra de torretas que hacía algo de rudio al chocar con los tubos de dirección y la valvula del relentí.Limpieza de filtro de aire y a funcionar.Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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ID: 43859Limpieza del filtro,que estaba bastante sucio.Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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ID: 43863Creo que lo proxímo que haga sea pintar el paragolpes delantero y el capot que ahora se ven "algunas faltillas".Debería de ahorrar algo para arreglar las aletas de atrás.....Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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ID: 43862Un saludo y echarle un ojo al pulido que queda de cine!!!!

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