Yo estoy en ello..
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Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Jajajaj hace 3 meses que la tengo en casa!!! Pero mi soporte es el doble, para compresor y bomba que en teoría no me vale, pero creo que lo voy a poder adaptar. Y suspensión destro de poco caerá también. Haber si recio pilla la vogtland completa y dice que tal va jeje
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yo,sinceramente con los problemas de soportes que hay con los kadet,veo mas simple esto:
http://www.astra-mk2.com/forum/archi.../t-26213.html?
ahi lo dejo. kadet con bomba de asistida de saxo/peugeot..electrohidraulica.
leyendo mas y mas,de renaul clio,y demas,mientras sea pequeña..
o mejor para mi gusto,columna de direccion de corsa c electrica con motor pequeño,hay 2..
http://forums.vwvortex.com/showthrea...r-build/page84
ya puestos..
eso me lo estuve mirando yo por aqui hace mucho,y todo eran pegas,pero leyendo mcho in english,no parece tan dificil..eso si,en español solo vas a encontrar adaptaciones a las VW Transporter.
Última edición por cio24; 14-02-14 a las 10:27
Cio, has prbado la bomba elecrica de corsa C???
Yo la tengo en el corsa y es una mierda el tacto, nada que ver con la sensacios de la hidraulica de kadett de toda la vida... y no se donde ves problema con el soporte SIMPLE de kadett/astra/vectra, a mi ni un solo problema.
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Yo en las prácticas me tocaron mover coches como las meriva y corsas C y puuuuuuuuf no me gustaba para nada esa dirección enserio, que horror!!!!
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8
Y eso que en un coche que la traiga de serie, se supone que lo notas menos, pero a un zarrio como los nuestros, le pones la electrica y el tacto es asqueroso.
Yo mil veces me quedo con la hidraulica, tmbien decir que la electro hidraulica debe ser el mismo tacto, ya que la unica diferencia es tener una bomba hidraulica mecanica o electrica, yo no lo he probado y no puedo opinar.
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