casi cuesta lo mismo hoy en día homologar una suspension que un cambio de motor.... donde vamos a llegar!!!
GSI Adikto Kolektiboa
casi cuesta lo mismo hoy en día homologar una suspension que un cambio de motor.... donde vamos a llegar!!!
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Let's do it
Joder es que a mí que pondré unos vogtland (muelle y amortiguador) cuesta mas homologarlos que el simple kit así que le den por saco a la homologación....Iniciado por Txema_GSI
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8
Just For Fun!
Yo homologué los del bmw por 130 euros con proyecto e inforne de laboratorio en autogispania. Eso si, despues en la itv por incluir en ficha una reforma con proyecto... 80 eurazos!!
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