Después de las tandas en Can Padró tocava ajustar las copelas que me hacían juego, iluso de mí no havía apretado bien el bastago de arriba, solucionado.
Otra asignatura pendiente era cambiar la tapa del diferencial que estava hecha polvo, a suponer por golpe en el último rally que corrí. Al sacarla presentava este aspecto:
Grácias al forero Ikatz he podido cambiar la tapa, me regaló una que estava impecable, después la pinté con un culíto de spray de pintura anticalórica que me quedava:
Ya puestos he puesto junta y valvulína nueva con un aditívo cerámico:
Y ha quedado tal que así:
Detallíto racinero:
Enviado desde mi jet privado