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Tema: gsi fallo arranque en frio y pastilla de octanaje

  1. #1
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    22 Aug, 13
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    Predeterminado gsi fallo arranque en frio y pastilla de octanaje

    Hola buenas tardes a todos, me presento por segunda vez
    soy tairon de soria, tengo un corsa a gsi mk2 con 80mil km, me lo dieron con 15mil, era de un familiar y estuvo 15 años con una lona en un garage, a lo que vamos
    el coche me empezo a fallar a arrancar en frio pero arrancaba, hasta que dejo de arrancar, vino la grua y en el taller me cambiaron la tapa del delco, el carbon estaba gastado, y el rele de la bomba de la gasolina, todo iba bien hasta que un mes despues empezo a arrancar mal otra vez, le acabo de hacer la autodiagnosis y me da fallos 36 "conector de codificacion de octano, programacion incorrecta" y 42 "modulo de control de encendido- no hay señal de encendido"
    queria saber que es esto y si se puede solucionar
    el coche cuando vas en marcha se nota como que tiene no empuja bien, como si no acelerara linealmente y salta el fallo del motor naranja
    muchas gracias y biiirritas para todos

  2. #2
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    22 Aug, 13
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    Predeterminado

    Problema de pastilla de octanaje resuelto, se puede borrar el tema y abro otro con el otro problema en mecanica en general

  3. #3
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    16 Nov, 03
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    El fallo provenia todo de la pastilla de octanaje???? Q curioso, la primera vez q lo oigo
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #4
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    22 Aug, 13
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    El fallo de la lucecita del motor y los tirones venian de la pastilla de octanaje, la he puesto en 98 y el coche con gasolina de 98 y ahora va perfecto, lo q le sigue pasando es el arranque , por eso he abierto otro tema

  5. #5
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    07 Aug, 03
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    Donde está localizada la pastílla de octanaje?
    Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G

  6. #6
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    Cita Iniciado por Tigra-BCN Ver mensaje
    Donde está localizada la pastílla de octanaje?
    Dependiendo del tipo de electrónica que lleves. Si llevas Siemens esta junto al servo mas o menos por la parte de arriba. Si llevas electrónica Bosch creo que no lleva.

    Un saludo!!

  7. #7
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    07 Aug, 03
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    Estoy pez en el téma, como se que electrónica llevo? Como la distíngo?
    Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G

  8. #8
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    07 Mar, 06
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    Cita Iniciado por Tigra-BCN Ver mensaje
    Estoy pez en el téma, como se que electrónica llevo? Como la distíngo?
    en tu caso en el corsa es facil.
    en la pared del fondo del vano motor llevaras una centralita,y lo pondra bien visible,o siemens o bosch,pequeñas,cuadradas y negras.
    y la pastilla la deberias llevar visto de frente,arriba a la derecha,por la torreta.

    s2


  9. #9
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    Mi centralíta es Bosh, lo que está al lado es la pastílla de octanaje?
    http://imageshack.com/a/img836/650/ny9e.jpg
    Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G

  10. #10
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    07 Mar, 06
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    Predeterminado

    Exacto,esa es la centralita.
    Y como se ve así de bien,ese relé que sale en la foto,es el de la bomba,por si acaso.
    La pastilla casi seguro que llevaras una marrón de 95/98.
    Luego te buscó una foto,que estoy ahora con el móvil.

    Enviado desde Galaxy Mini 4.2


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