pues otra vez roto

[opelteam]

Despues de haberme gastado una pasta se ha vuelto a romper tiene un agugero en el bloque muy importante...
Todo el mundo dice que estos motores son muy duros e16se pues todos los que yo cojo se rompen me estoy desilusionando mucho y me estoy pensando cambiar de montura.....

[peralta]

Joder, pues ya es mala suerte tio... tú sabrás que hacer, yo te invito a traer un kadett jaja

Un saludo

[cio24]

lo que tienes que ver es a quien se lo compras...
yo he tenido ya 6,todos me han salido perfectos,de echo,el ultimo andaba rodando en tandas en madrid,un mk2 con el capot negro,se lo vendi a un capullo que estaba haciendo un swap muy gordo a un golf cabrio.

inlcuso el primero que tuve quise romperlo,por un tema de papeleo,y no tuve webos..

ya es mala suerte que se te rompan todos,pero si que es cierto que son piedras.

s2 y animo

[lounki]

Animo tio la verdad esque estos motores son muy duros,yo tengo un colega q si que los acababa pero esque es muy animal,es mas hace no mucho que escuche de un chabal que acabo con un golf 2 gti 8v con motor recien hecho y estos tambien son durisimos,no se quizas sea mala suerte.

saludos

[kadett1.8beauty]

pero cuales son los motivos de la rotura ????

[Maxpako]

Podemos saber como conduces? Hay vídeo o algo?

Y que conste que no lo digo en tono sarcástico ni nada, simplemente lo pregunto.

1 saludo

[Txema_GSI]

Agujero en el bloque es por gripaje de casquillos de biela y bielazo por un costado. Suele pasar a los motores viejos que chupan aceite, que se quedan sin nivel y es demasiado tarde, o por falta de lubricación debido a bomba aceite.

[kike_gsi8v]

De la manera que está enfocado el post, como una reflexion, deberia ser un post de offtopic o de personales, ya que estamos en apartado técnico, habrá que buscar el motivo de la ruptura, de los errores tambien se aprende

Un saludo

[opelteam]

Pues la conducion es agresiba es autocros..casi siempre en un regimen rpm alto
Se hizo para que durara....bloque pulido y planificado segmentos nuevos casquillos nuevos tornillos de viela y bancada nuevos culata planificada comprobada asientos de valvula repasados juntas retenes bomba de agua y aceite todo nuevo
No se escatimo en nada asta el minimo detalle.....es el colmo

[opelteam]

Que mil seis montariais?
Tiene que ser 1.6
Ya se que un 2.0 mucho mejor pero no quiero cambiar de categoria