Objetivo,devolverlo a la carretera

[corsa 1000 y pico]

Ahí, dale duro y sin miedo, que cuando acabes ya verás que satisfacción, jejeje Tiene buena pinta, aunque los agujeros del frente no son muy buen presagio. Qué tal la zona de la batería? Sería bu
eno que le des antigravilla o brea a todo el bajo si se la has quitado al limpiar, sino en dos ratos se te pudre entero

Saludos.

Los agujeros del frontal se los hice ya cuando lo compré,para ponerle los nieblas del Sr,la zona de la bateria está sana,pero ya apareció en el frontal,debajo del radiador un poco de oxido,y para los bajos antigravilla a dolor,para dejarlo,lo mejor que pueda,que hay que cuidar a nuestros mayores

[corsa 1000 y pico]

[ATTACH=CONF
IG]38103[/ATTACH]
Ya hay que empezar a cortar chapa y sanear,de momento en la zona del radiador,ya que en la zona de la batería,sólo es superficial,como podéis ver la zona del motor,ha quedado sin nada para poder pintar sin ensuciar ni un cable

[corsa 1000 y pico]

Venga asturiano, en nada tienes el corsa rodando jaja El montaje con un poco de paciencia todo irá yendo a su sitio. Ten en cuenta que te surgirán dudas durante el montaje y algún que otro problemilla, así que nada, mente fría y cuando dudes usa el foro (que para eso está jaja)

Un saludo y ánimo

Gracias por tus palabras de ánimo,y no quepa duda de que así lqo haré,e imaginate,las ganas que tengo de acabarlo,pues,ya tengo casi todo el material necesario,sólo falta tiempo,tu proyecto también es interesante,me quitó el sombrero,por no querer darlo por perdido,tengo ganas de vertido rodar,pues soy de cerca,PD:los Kadett,son mi debilidad,suerte con el proyecto,saludos.

[corsa 1000 y pico]

Ya toca meterse en faena,a batallar contra el oxido,hacer de chapista, rezar para que no vuelva a aparecer en muchos años,sino me unire al club de los que sólo lo sacan cuando hace sol y guardarlo en una cochera climatizada[ATTACH=CONFIG]38125[/Bueno una zona libre de oído,va poco a poco.ATTACH]

[Orosa90]

Buena pinta tienen esas soldaduras, esos podridos son típicos en los Corsa, intenta de llenar bién por dentro de cera cavidades o antigravilla para intentar que no vuelvan a salir.

Saludos.

[K_V6]

Si esta saneado del todo bien pintado después de la soldadura durars mucho tiempo. Estas cosas hay q hacerlas bien y con paciencia. Son reparaciones q llevan su rato

[corsa 1000 y pico]

Buena pinta tienen esas soldaduras, esos podridos son típicos en los Corsa, intenta de llenar bién por dentro de cera cavidades o antigravilla para intentar que no vuelvan a salir.

Saludos.

Gracias,tomaré buena nota,ya que me he decidido a sanearlo,haré lo posible para dejarlo,(o porlo menos intentarlo) que dure,otros 27 añitos,saludos.

[corsa 1000 y pico]

Si esta saneado del todo bien pintado después de la soldadura durars mucho tiempo. Estas cosas hay q hacerlas bien y con paciencia. Son reparaciones q llevan su rato

Tienes toda la razón,está chapita es facilona,pero hay otras para hacer que tela,pero como bien dices despacito que con el trabajo queda desmontar,como para que a los cuatro días salga el oxido,así pues darle protección

[corsa 1000 y pico]

Ya tengo la maquinita vaciada,ahora a quitar toda esa manta negra,para ver el estado de los vajos,aunque ya he visto dos rajas,pero creo,que no hay corsa que se precie sin ellas,verdad no?

[peralta]

Bien bien, ahora a sanear la chapa a fondo y te queda el corsa para otros 25 años por lo menos jaja

Un saludo