[Comprar] Regulador de Presión Ajustable

[kike_gsi8v]

Yo veo bien tanto el primero como el segundo.

El tercero, tu tienes turbo? XD

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Se te ha pasado la parte de la descripcion que dice "Fits in all fuel injection cars" xD

Todos o casi todos traen una tercera toma para mecánicas turbo, en caso de atmosférico se deja esta sin conectar.

Todos los reguladores traen una toma que es indistintamente para depresion o presion postiva, por ejemplo el let lleva el mismo regulador que un xe y por la toma le llega casi 1 bar negativo en depresion y toda la presion positiva que genera el turbo a carga maxima, que influyen de manera proporcional en el tarado del muelle que libera el retorno

[Maxpako]

Pensaba que los de toma pequeña eran para los que no tenian turbo y los de toma grande para ello... bueno es saberlo que valen todos para lo mismo.

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[1.3 S]

Bien, en vistas de que le vale cualquier vestido a la ******...xD

Alguien lleva alguno made in ebay? O todos tienen una calidad suficientemente aceptable como para que no me preocupe?

[kike_gsi8v]

Yo tengo uno made in ebay pero aun sin probar. Decian que se les acababa rajando la membrana con el tiempo pero no lo he contrastado aun

[K_V6]

Yo llevo uno de ebay, pero de poco te valdra xq el mio es de los q va roscados al cuerpo de la rampa. Aunque de momento va sin problemas

[1.3 S]

Yo llevo uno de ebay, pero de poco te valdra xq el mio es de los q va roscados al cuerpo de la rampa. Aunque de momento va sin problemas

Supongo que ese está tarado a piñón fijo, no? O es regulable?

A mi conque se pueda regular, no me importa meterle luego el reloj aparte.

[K_V6]

No no, regulable

[1.3 S]

Me gusta!!! Donde se puede comprar una así?

Solo las encontre a una presión fija

[K_V6]

Me gusta!!! Donde se puede comprar una así?

Solo las encontre a una presión fija

Esta me la trajo el Sr. EBay hasta casa

[FranXu]

Yo no me la jugaba en una cosa que te va durar mucho y para muchos coches

cogia la de calidad, barata o cara, pero de calidad

es una pena que en un proyecto como el tuyo que ya de por si es difícil, un marronero regulador te de el coñazo

No caí en decirlo, pero parto de una presión de rampa de serie creo que de 1,6 bares.

me extraña mucho que sea 1,6bar, coge un buen manometro de glicerina para combustible y revisa
recuerda que relentin y tubo de vacio conectado hace bajar por norma general 0,5 bar