Alternativa al LET

[petroil]

Para el Stage3, escape 3".
Gráfico de T5Suite:

Hasta 4500rpm/5000rpm, se mantiene muy bien, es posible que le falte combustible, para seguir subiendo, una solución puede ser regulador de presión, un poco mas del original 2,5bar, inyectores mas grandes.
David

oK gracias por la info.. tubo de escape llevo montado de inox desde el turbo al final sin (intermedio, catalizador ni silencioso)
de 63mm, el de 3" son 75mm.. si tengo que cambiarlo.. ya lo cambiare..jeje

¿Sabes si hay alguno modelo de saab de inyectores mas gordos que el del 900 Turbo que sean facilmente adaptables e igual con el regulador de presion?

Y en referencia a motores b204L montados en opel corsa b.. si que hay alguno ya instalado en youtube... haber si localizo el enlace y lo pongo

Seguimos con las mejoras..jeje gracias y un saludo