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Tema: Un astra gsi 1.8 16v 125cv que se salva de ir al desguace

  1. #1
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    Cool Un astra gsi 1.8 16v 125cv que se salva de ir al desguace

    hola chicos , soy un chaval de 26 años de castellon . he tenido bastantes coches y nunca habia tenido uno tan viejecillo . pero de pequeño flipaba con los kadett , calibra , astra gsi etc ... y se me ha puesto a tiro este y no me lo he pensado ...

    el coche esta bastante entero , tengo que hacerle cosillas ..

    1- me marca en el ordenador FALTA ACEITE y esta el nivel bien .

    2- el coche hay veces que empuja hasta el corte bien , pero cuando le da , corta encendido a unas 4.800 y no puedo disfrutarlo lo que me gustaria claro ...

    3- el tramo del escape desde colectores , creo que hay agujeros , esta rajado o algo , no suena muy bien .

    4-el techo estaba descolgado pero ya lo he desmontado hoy y he ido al desguace a por unos pilotos traseros que estaban rotos .

    5- en el parachoques delantero, la tapita del parachoques que es donde va el gancho no la tengo y busco una.. despues el parachoques lleva un faldon de plastico debajo no ??? ESO TAMPOCO LO TENGO

    la opel suministra alguna pieza de este coche aun ?? el mio es del 94

    pasare fotos en cuanto pueda , de chapa esta recien pintado , pero quiero comprar grapas nuevas para que la parrilla y los faros se me queden bien fijos , porque algo debe haber roto...

    espero disfrutar mucho de el ... y como en joyas sobre ruedas , salvar este gran GSI

  2. #2
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    Predeterminado

    Cualquiera que te oiga pensará que estas hablando de un seat 600...un astra del 94 en este foro ya se considera un coche bastante moderno xD

    1. Será el sensor el que está mal
    2. Supongo que se te enciende la luz de averia, si le haces autodiagnostico verás que tiene el tipico fallo del sensor del arbol de levas o de cigüeñal o ambos, es un mal endemico del motor.
    3. Que se rajen los colectores de escape tambien es un mal bastante comun en ese motor
    4. Te tocará retapizar o buscar otro en buen estado pero tarde o temprano todos acaban despegandose
    5. Abundan de segunda mano, el labio escasea algo mas...

    Y en la opel aun hay mucho material para astra F

    Pues nada, bienvenido y esperamos que no sea una visita interesada y vayas documentando las evoluciones

    Un saludo

  3. #3
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    Bienbenido a la web haber si vemos prontillo foteles jeje y a diafrutarlo!

  4. #4
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    Bienvenido!! ponte unas fotillas jeje

  5. #5
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    Bienvenido!
    A ver ese astrilla y su evolución :P
    Un saludo!
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  6. #6
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    Predeterminado

    en la opel encontrare el labio y la tapita ??? mañana estoy alli directo ... la verdad es que quiero dejarlo nuevo , con unas llantitas en 17 y de serie ... que chulo !!! es blanquito ... mañana fotos y abro post de la evolucion !!!!

  7. #7
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    Predeterminado

    Bienvenido vecino, soy del Delta y suelo ir por Vinaròs, habrás tenido muchos coches pero seguro que el Gsi te ha calado como a muchos de nosotros.
    Ya nos contarás la evolución que toma tú Astra y esperamos esas fotos.

    Si quieres conocer a algunos opeleros del club, el 13-14-15 de Julio en Esplús (Huesca) al lado de Lleida, se celebra una buena quedada con un Rallysprint, concentración de nuestros Opel, etc... infórmate en quedadas.
    Un saludo company.
    Adicto a la adrenalina,gasolina en la sangre,Heavy Metal en los huesos

  8. #8
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por GPTO Ver mensaje
    en la opel encontrare el labio y la tapita ??? mañana estoy alli directo ... la verdad es que quiero dejarlo nuevo , con unas llantitas en 17 y de serie ... que chulo !!! es blanquito ... mañana fotos y abro post de la evolucion !!!!
    El labio se compone de varias piezas unas de goma y otras de metal y lamento decirte que solo hay disponibles algunas, otras ya no

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