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Tema: discos delanteros instalados en el tren trasero,es posible?

  1. #1
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    01 May, 13
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    Predeterminado discos delanteros instalados en el tren trasero,es posible?

    Buenas a todos,tengo un kadett y he montado delante los bujes,discos,pinzas de un calibra turbo y quisiera saber si alguien a montado los discos que he sacado junto con las pinzas en el tren trasero,no se si es posible pero teniendo el material no tendria ningun coste para mi.
    Tengo intencion de instalar un repartidor de frenada y un freno de mano hidraulico que ya poseo.
    El coche seria para tandas en circuito y no tengo que homologar nada.
    Gracias.Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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    Gracias
    QUIEN DIJO MIEDO

  2. #2
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    27 Oct, 05
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    Predeterminado

    Teniendo en cuenta que los frenos traseros de serie ya van capados es tonteria invertir tiempo y trabajo en ello, a parte de que no es nada facil apañar esa donacion...

  3. #3
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    01 May, 13
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Teniendo en cuenta que los frenos traseros de serie ya van capados es tonteria invertir tiempo y trabajo en ello, a parte de que no es nada facil apañar esa donacion...
    Ok,kike lo dejo como esta,no sabia que estaban capados.
    He leido por aqui que los frenos del calibra turbo no son mucho mas efectivos que los que yo tenia,y veo que algunos hablan de 300 y mas de diametro.
    Cres que es suficiente para hacer unas tandas en el circuito teniendo en cuenta que mi kadett esta completamente pelado y pesa menos?

    Gracias por contestar.
    Un saludo.
    QUIEN DIJO MIEDO

  4. #4
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    Predeterminado

    Cuanto menos peso menos inercia, menos trabajo para los frenos

    en cuanto a si te lleguen para unas tandas, depende de como vayas o que tengas montado, si vas de serie, pues solo le haria una canalización de aire para ayudar a refrigerar y nada más
    luego ya iras viendo si se te quedan cortos o tienes que meter unos carbono-cerámicos

  5. #5
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    01 May, 13
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por FranXu Ver mensaje
    Cuanto menos peso menos inercia, menos trabajo para los frenos

    en cuanto a si te lleguen para unas tandas, depende de como vayas o que tengas montado, si vas de serie, pues solo le haria una canalización de aire para ayudar a refrigerar y nada más
    luego ya iras viendo si se te quedan cortos o tienes que meter unos carbono-cerámicos
    Pues un LET,pero te digo que de ventilacion estan bien,aunque he visto unos unos acesorios para llevar mas aire al disco que me estoy planteando instalar.
    Lo de los carbono-cramicos los dejamos para cuando me sobre a pasta,pero graciasClic en la imagen para ver su versión completa. 

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    Te pongo unas fotos.
    QUIEN DIJO MIEDO

  6. #6
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    06 Aug, 03
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    Predeterminado

    Haz como en el kadett super boss y metele una canalizacion de aire a traves de los agujeros de los antinieblas.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  7. #7
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Haz como en el kadett super boss y metele una canalizacion de aire a traves de los agujeros de los antinieblas.
    Pues,si ya lo tenia pensado creo que es muy recomendable y economico.
    Un saludo y gracias por las aportaciones.

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