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Tema: PGE-1: Diagnosis OBD2 en los GSI

  1. #41

    Predeterminado

    Cita Iniciado por reinoso Ver mensaje
    Gracias, hemos recibido tu pedido correctamente. Hoy mismo sale para allá. Te llevas el último PGE-1

    Qué motor/centralita tienes?

    Saludos.
    Un C20XE con Motronic 2.5

    Un saludo

  2. #42
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    hacemos lista a ver cuantos salimos?
    -Cresko_gsi
    -Batusai_zgz

    (vaya pena haber llegado tarde)

  3. #43
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    El mio a llegado hoy, todo perfecto.

  4. #44
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    Predeterminado

    Tambien ha llegado el mio hoy todo perfecto

    Enviado desde mi bq Aquaris 5 mediante Tapatalk



  5. #45
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    Predeterminado

    hacemos lista a ver cuantos salimos?
    -Cresko_gsi
    -Batusai_zgz
    -josue-let

  6. #46
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por josue-let Ver mensaje
    hacemos lista a ver cuantos salimos?
    -Cresko_gsi
    -Batusai_zgz
    -josue-let
    Aprovecho para decir que voy a retomar la fabricación del PGE-1, ya que este producto viene muy bien como accesorio para CarCentinel.

    El nuevo nombre es PGW-1 y las diferencias con el PGE-1 son:

    - Será sólo traductor, no tiene entradas para sensores analógicos.
    - Será mucho más pequeño.
    - Será algo más barato.
    - Será más sencillo de instalar.

    Saludos!

  7. #47
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    Predeterminado

    Eso es una buena noticia para todos los que nos hemos quedado con ganas.
    No se la complicación que puede tener la instalación de los puertos, " ya que ya esta diseñado toda la base y protocolo"

    Si cuando se tuviera la demanda de CarCentinel cubierta, hubiera un hueco para montar la PGE-1 sería lo suyo y así poder montar la innovate y alguno más.
    Una duda.
    El sensor que se pedía adicional para los let "creo que era el de turbo" se puede poner en el PGW-1?

    Un saludo

  8. #48
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por reinoso Ver mensaje
    Aprovecho para decir que voy a retomar la fabricación del PGE-1, ya que este producto viene muy bien como accesorio para CarCentinel.

    El nuevo nombre es PGW-1 y las diferencias con el PGE-1 son:

    - Será sólo traductor, no tiene entradas para sensores analógicos.
    - Será mucho más pequeño.
    - Será algo más barato.
    - Será más sencillo de instalar.

    Saludos!
    Y tendrá soporte para Motronic 2.8?

    Supongo que no, pero soñar es gratis xDD
    Opel Kadett 1.8i GT 8v 115cv (18SE) 180.000Kms
    Opel Astra 2.0 GSi 16v M2.8 150cv (C20XE) 164.000Kms

  9. #49
    Fecha de ingreso
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por josue-let Ver mensaje
    Eso es una buena noticia para todos los que nos hemos quedado con ganas.
    No se la complicación que puede tener la instalación de los puertos, " ya que ya esta diseñado toda la base y protocolo"

    Si cuando se tuviera la demanda de CarCentinel cubierta, hubiera un hueco para montar la PGE-1 sería lo suyo y así poder montar la innovate y alguno más.
    Una duda.
    El sensor que se pedía adicional para los let "creo que era el de turbo" se puede poner en el PGW-1?

    Un saludo
    No, el PGW-1 no acepta ningún sensor analógico. Efectivamente los LET necesitan ese sensor porque el interno no se puede leer por la diagnosis (una limitación rara que tienen las M2.7). Pero bueno, a ver si te puedo buscar un PGE-1 de esos que aparecen de la nada en algún cajón

  10. #50
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    Cita Iniciado por Guseshe Ver mensaje
    Y tendrá soporte para Motronic 2.8?

    Supongo que no, pero soñar es gratis xDD
    No se descarta!! me gustó el KW82 de la 2.8, ese es un proyectillo para algún domingo que tenga aburrido jeje. A ver si terminamos con CarCentinel y me pongo con ello.

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