No es por fastidiar, pero en el manual de taller del Kadett, en esa parte que habéis citado de la L3 Jetronic, aparece también la LU-Jetronic, que me parece que lleva sonda lambda y catalizador. Aunque no sería yo el que la montara en mi coche, mejor una Motronic como la del C20NE, jeje. Y la del 20SEH mejor todavía, pero para un Kadett 18SE, no para un Vectra B que de serie y por fecha de fabricación tiene que ser catalizado y cumplir valores de gases.
Pero si el fallo era del relé y lo has descubierto y arreglado pues mejor que mejor.
Saludos
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
Iniciado por josevigsi
