Buenos avances Marcos, ahora protege bien esas soldaduras, para que no se te oxiden.
Yo las rebajaría un poco y luego les daría imprimación. Y más adelante ya las pintarás cuando vayas a pintar el interior.
Un saludo
wir leben rectas
Buenos avances Marcos, ahora protege bien esas soldaduras, para que no se te oxiden.
Yo las rebajaría un poco y luego les daría imprimación. Y más adelante ya las pintarás cuando vayas a pintar el interior.
Un saludo
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Eso haré Pablo! Muchas graciasIniciado por peralta
Paso de vez en cuando
Finalmente cómo has sacado el depósito? Con un hidraúlico y dos borriquetas? Yo también tengo que sacar el mio pero me parece bastante complicado hacerlo sin elevador.
Un saludo y ánimo!
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Pues si no pierde a la entrada habra q cambiar el radiador....
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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sí señor,con hidraúlico y dos borriquetas,soltando las gomas del silenciador intermedio. Cuestión de horas y lomo al suelo.
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Pero porqué sólo me moja el interior los días que llueve? Es algo que me mosquea...
GSI Adikto Kolektiboa
Un dia que no llueva, comprueba si esta humedo, y si no, cubo de agua en mano, vete tirando agua por la luna primero, luego por las puertas, etc etc y miras, ya que como dices, si solo te entra agua cuando llueve, puerde fuerza lo del radiador de la calefaccion.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
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Muy bueno socio, pero con el antigravilla directamente llegaba. De todas formas, ahora estará doblemente bien.
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Gracias!
Principiante - L -
te vas a doctorar en oxidos ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
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