opel corsa c sri

[Apocalypse_888]

Joder tio! El coche está brutal, de verdad, muy guapo! Me gusta cómo ha quedado el vano motor, bastante personalizado y en plena armonía con el resto del coche. Me atrevería a decir que es el mejor corsa C que he visto, o por lo menos en este foro. Disfrútalo, lo tienes increible. Solo le falta un molinillo xDDDDD Saludos

[asiercorsac]

buenas, tengo un pregunta para ti , ace unos dias le compre ami corsa un cuadro de instrumentos como la que tu le colocaste. se la puse y me sale un piloto parpadeando y el coche no arranca porque?

[jorgeeito]

buenas, tengo un pregunta para ti , ace unos dias le compre ami corsa un cuadro de instrumentos como la que tu le colocaste. se la puse y me sale un piloto parpadeando y el coche no arranca porque?

Tendrás que casar el cuadro de instrumetos con el coche mediante opcom. Si no no te va a arrancar como bien dices.

[Apocalypse_888]

No se exactamente cómo irá en los Corsa C, pero en el astra, tienes que desvincular el cuadro del coche que lo quitas, y luego cuando lo montas en el tuyo, volverlo a vincular. Para ello necesitarás el CarPass, donde te vendrá un código de 4 dígitos. Qué testigo es el que te parpadea? Es como una llave? Si es así, casi seguro que es por lo que te comento, por no tener bien codificado el inmobilizador. Saludos!

[kike_gsi8v]

buenas, tengo un pregunta para ti , ace unos dias le compre ami corsa un cuadro de instrumentos como la que tu le colocaste. se la puse y me sale un piloto parpadeando y el coche no arranca porque?

Antes de nada presentate como es debido en su apartado correspondiente.

Un saludo

[Marioperez]

Hola compañero! Donde conseguistes el kit de manguitos? Un saludo, y el corsa esta de 10!

[Toskimano]

Hola compañero! Donde conseguistes el kit de manguitos? Un saludo, y el corsa esta de 10!

Antes de nada presentate como es debido en su apartado correspondiente.

Un saludo

[asturcorsa]

bueno despues de un tiempo sin entrar al foro actualizo esto un poco:

barras de torretas delantera y trasera, la delantera es de la marca ta tecnichs regulable y de inox y la trasera es artesanal de hierro:
las dos barras:

barra delantera:

barra trasera:

tambien alise la tapa de la caja de fusibles y la vinile en sticker boom y monte el decantador de aceite en inox con las mangueras en silicona naranja a juego con el resto:


le monte un pequeño voltimetro digital en el plafon del techo:

lo que mas tiempo me llevo, interior completo en alcantara negra, pilares a b y c, techo, guantera, bajo volante y la cupula de la tid, el prox mes me pondre con paneles de puerta bandeja y algun detalle mas:
pilares a y tid:



pilares b:

techo:

pilares c y a, guantera y bajo volante:


resultado final, no tengo fotos del antes pero vamos era todo blanco-grisaceo:




decir que en las fotos con el flash se nota mucho el cambio de todo del pelo al ser alcantara pero en persona es todo oscuro, monte alcantara porque me encanta como queda y el tema del pelo que cambia de color tambien, lo siguiente seran puertas y bandejas y para abril replicas de recaro speed exactas en alcantara negra tambien para ir todo a juego

y por ultimo monte los lifters del capo de un astra g adaptandolos pero solo se podia montar uno porque el del lado del copiloto pegaba con la bateria asi que me puse a investigar a nuestros amigos ingleses como los montaban y viendo la forma en las que los anclavan me puse a buscar unos lifters semejantes hasta que encontre en fk unos iguales que son de un ford escort de los viejos, los que se esta organizando la conjunta en el general, es facil de poner, se hacen dos taladros a la visagra y se anclan a ella con las chapas que traen luego el otro tornillo a la aleta y listo sube sin problemas, aguanta de sobra y al cerrar no pega en ningun lado:

y por ultimo ya que el capo lo veia muy soso y que se ensuciaba facil aprovechando que lo sacaba para poner los lifters vinile en sticker boom todos los huecos interiores:

para finalizar unas fotos del bano motor actualmente, me falta limpiarlo y hacer una chapa en inox para los colectores y mandar hacer a medida toda la pieza de la admision, le puse cinta anticalorica a los colectores que en este coche el motor calienta que da gusto y asi a parte de aislar el calor los tapo y gana estetica y los protege algo:

[pisu.vectra gt]

Muy bonito con la terminación en alcantara,además el tacto es muy agradable.Un trabajo de 10.Tremendo corsa el que estás dejando.Saludos

[Apocalypse_888]

Muy buen trabajo, enhorabuena! Me gusta mucho el acabado en alcántara. Me gustaría poder compararlo en directo con algo flocado, ya que es otra opción bastante viable y el resultado es muy bueno también. Le estás metiendo muchas horas a ese corsilla, me gusta ;-) Saludos!!