Esa foto es de tu coche? O me lo parece a mi o si sigues girando las poleas en sentido horario, las marcas no van a estar las dos hacia arriba, que es como deverian estar.Iniciado por BooGa
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danigsiteruel since 2005
Esa foto es de tu coche? O me lo parece a mi o si sigues girando las poleas en sentido horario, las marcas no van a estar las dos hacia arriba, que es como deverian estar.
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Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Evolucionando el Corsita
¿¿ Estas seguro de que lo lleva entre las dos poleas ?? En mi c20xe no hay ningun sensor dentro de la distribucion, ese sensor esta en la parte exterior del arbol de levas de escape, eso si, mi motor es el motronic 2.8, pero tampoco me suena ver ningun sensor en los motronic 2.5, pero no estoy muy seguro.
Un saludo desde el norte
Infiltrado en el enemigo
El sensor entre las poleas solo lo llevan los que llevan centralita siemens, C18XE, X18XE y X20XE. El C20xe llevan el sensor en el "delco"
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Estamos hablando de un motor ecotec,lo llevan entre las poleas.
Ya lo se,en ningun momento menciono el c20xe,uso a diario ambos motores,el c20xe y el x18xe
Paso de vez en cuando
Es verdad chicos se me olvido el mio es ecotec......
Y no hay avances puesto que hoy hace un dia de perros y no tengo ni techado ni garage.....Modo calle....
Pasad buen dia chicos!
Ya os contare haber si me sonrien los dias futuros....Un saludo
Pd: Ahh chicos otra cosa...mi modelo peca de los dos sensores dichosos...
Pero lei en el post de un compi.Que a el despues de cambiar los sensores seguia cortando a 4500..y al final fue la conexion....
Pues ayer se me olvido comentaros que debajo de la rampa de inyeccion por donde va ese dichoso cable esta cortado!Y empalmado a lo gitano(Perdon si ofendo)
y cada cable va con otro de distinto color,por eso no me cuadra mucho voy a bajar a hechar unas fotejos......
Graxx de nuevo y perdon por mi manera penosa de explicarme....
Última edición por BooGa; 22-03-13 a las 16:43
Paso de vez en cuando
Hola de nuevo chicos, aproveche un pequeño claro en el dia para bajar a intentar algo....cosa que no consegui..
Bueno una imagen vale mucho mas...
Es esa la polea que tengo que aflojar para lo de la correa de los extras?,es que la empeze a aflojar y se movia todo el tinglado de la distri y todo....Es esa?
Un saludo y gracias!Y perdon por ser tan ignorante y pesado en estos temas,se me hacen un mundo!
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La correa de accesorios es la que va desde el alternador a la bomba de la asistida,ttienes un tensor,tienes que moverlo y podras sacar la correa sin problemas.
El tensor tiene un agujero donde podras meter una broca o similar para dejarlo fijo,sino luego te cagaras para ponerlo.
Te sonara a chino,miralo bien y lo veras.
Te pierde algua por algun lado?? veo oxido por la bomba de asistida
Paso de vez en cuando
Si chofer creo que se de que tensor hablas en la foto la flechita hay tiene para una llave de tor,la cual meti y empeze a aflojar,y se empezo a mover la correa,dentro del alternador tambien vi que se movia algo(me supongo que ese sera el tensor no?)Pero por miedo a liarla y la jo......da lluvia,decidi hechar un par de fotos para asegurarme y pedirle consejo a vosotros los sabios
No se chofer hace poco se me rompio el radiador(se cambio)despues vino el bote de expansion,se partio una pata y adios anticongelante...Pero por la bomba de la asistida ni idea...de donde podria venir dicha agua?
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En la foto se ve la bomba de la asistida,pues lo que tienes justo al lado,a la izquierda es el tensor de la correa de accesorios.
La que dices que estas intentando aflojar,no sera una de las 2 poleas iguales de la foto???
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te pongo tu misma foto.
En rojo el tensor,en verde la correa de acesorios.
La correa dentada,ni tocarla, y menos aflojar esas dos poleas.
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