aCeLeRaToR!!!
si el coche lo lleva en el piloto de serie, cualquier piloto que le pongas tiene que llevarlo en el piloto, no vale ponerselo a parte, en la itv te lo hechan para atrás según me explicaron en la itv
si el coche no lo lleva como el de la foto que has colgado, pues no es necesario, tendra que llevar el catadrioptico donde lo lleva de serie
por otro lado, en ambos casos, el piloto tiene que estar homologado.
adicto a la gasolina
en resumen, que no te han dicho na porque el catadrioptico de un colorcillo morado no? jeje
Y otra cosilla, me he pillado unos faros de GSi normales, si los forro con lamina de color negro (la misma que con la que se forran los antinieblas de color amarillo pero en negro) me dirán algo?? es que como mi coches es gris oscurete, un tonito negro creo que quedaría bien jeje
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
aCeLeRaToR!!!
el catadrioptico tiene que ser rojo, y lo de la lamina tambien te lo tirarán para atras... ahora bien, igual das con uno k hace la vista gorda...
--
acuerdate de que si has pillado unos de GSI, también tendrás que buscarte un antiniebla trasero que va a parte en el GSI
adicto a la gasolina
Si ya lo he tenido en cuenta, por eso hasta que no tenga el parachoques trasero de GSi no los montare, aunque si en el faro de la izquierda donde lleva la marcha atrás le pongo una bombilla roja, es decir, seguir siendo antiniebla... Queda muy cutre y no sería lo definitivo pero para la itv colaria??Iniciado por kadett1.8beauty
Tambien me disteis la idea de adaptarle el antiniebla al parachoques que llevo pero no me gusta la idea...
Un saludo y gracias
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Permisos de publicación
