El tema de la itv no me preocupa mucho, ya fui a la homologación con la lambda y no me dijeron nada..
Respecto al tema de si va a quedar de serie el motor.. la verdad es que pensaba hacerle una electronica de aqui a un tiempo, y jugar algo con la presión de gasolina e inyectores.
En cualquier caso, lo que más me preocupa ahora es solucionar el tema de la mezcla.

Podría ser que al fallar la lambda, actuase sobre la mezcla empobreciendola, y que por eso me cantase fallo en lambda y cauda?
El caudá en teoría esta dentro de valores según autodata.