Restaurando kadett GSI 8v del 90

[focussero]

Excelente cómo está quedando! Ánimo que ya falta menos

En ese caso, la tensión de la distribución la marca el muelle del tensor, que te falta

Ya os vale.... y a mí diciéndome que el muelle "no valía para nada" jajajaja

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[PoxeGsi]

Me gusta mucho el color de la tapa, aunque mas esa admisión reluciente
Animo que ya queda poco

[Tiparraco]

Yo soy de esos que vive con el muelle puesto, y duerme tranquilo xD

La tensión de la correa, lo que te dice Alex, da una vuelta hasta dejarla a punto, de forma que quede tensionada, y en el tramo más largo entre polea y rodillo, deberías poder girarla 90º, y que a partir de ahí ya sea forzando mucho.

Si te pasas de tensión, también lo sabrás, porque con el motor funcionando, se vuelve ruidosa, pudiendo escuchar el siseo de los rodillos fácilmente. Sucede igual en alternadores.

Eso tiene pintaza, me gusta mucho cómo queda! Y por cierto, esa foto de la distribución, me viene de perlas para hacer una comprobación en el mío, sospecho desde hace un tiempo, que la tengo mal calada, pero como mis marcas no son originales, no he podido verificarlo...