Que preciosidad de Kadett!
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Simplemente, impoluto, y con techito solar ya sería de 11 ( que de diez ya está! !)
Saludos!
😎
quien no quiso cuando pudo,no podrá cuando quiera.
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Muy buenas a todos!
Deciros que actualmente el kadett está parado desde septiembre, ya que en breves entrará a quirófano y luego me pondre con todo el proceso de homologación.
Nuevo corazón:
Se trata de un c20xe 2.5 con culata coscast proveniente de un calibra con 180.000km. El tema de la culata coscast no es que fuese a propósito, pero apareció esta oportunidad a buen precio, y se vino para casa.
Tambien he apuntalado el techo de coche, no sea que un dia se caiga jeje
Me hubiese gustado llevar el arco hasta alante, pero no me gustaba la idea de agujerear el salpicadero, ni de hacer la curva para salvarlo, asique me he conformado con arco trasero.
Ya que desmonte todo otra vez, aproveche para proteger zonas que son propensas a oxidar :S
El resultado es este:
Decir que he notado cierta mejora en cuanto a rigidez del chasis despues de montar el arco, aunque tambien noto más la falta de barra torretas y trapecios en el tren delantero... Es algo que tendre que empezar a plantearme ya.
Esta semana me llegaran unos backets y arneses que compre, y ya con eso casi doy por terminado el tema de interior.
He comprado tambien un kit de silenbloks marca "Strongflex" que montare cuando el coche entre en quirófano, y he montado barra estabilizadora trasera de un saab 900.
De momento ésto es todo. Ya os ire informando de como va el tema swap...
Os dejo unas fotos del último fin de semana que saque el kadett:
Saludos!!
Última edición por VictorThrasher; 09-12-17 a las 17:37
Jardon Motorsport
Vaya, otro 8v que muta, ya vamos quedando menos! Las barras han quedado muy bien, ¿son caseras o comerciales?
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
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Las barras son caseras, no encontre ningun arco comercial que fuese solo trasero. Alomejor no supe buscar.. jejeIniciado por kike_gsi8v
En cuanto al 8v, ya te dije... seguramente lo heredara el corsa
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Cómo sujetaste exactamente las barras a las copelas traseras? Entre la tuerca del amortiguador y la arandela?
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Última edición por ciberporro; 10-12-17 a las 14:42
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Exactamente igual que una barra de copelas trasera
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Okeyando haciendo las mías y dudaba si sujetarlas así y meterle tornillos más abajo atravesando el paso de ruedas
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Muy buen trabajo compi, una pregunta, llevas puente trasero de astra, le has puesto la estabilizadora de un saab, es porque no llevabas o es que la de saab es mayor?
Un saludo y enhorabuena por el gran trabajo.
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El puente es de astra gsi 16v, pero no tenia la estabilizadora cuando lo compre. Y la barra que llevo de saab 900, hasta donde yo se, es exactamente igual a la de astra/kadett gsi 16v
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